FARADAY

Como o campo elétrico é no interior de um condutor é nulo, essa propriedade é muito utilizada para proteger outros equipamentos que não podem sofrer influências de redes elétricas. Por exemplo em um carro, se este for atingido por uma raio, as pessoas dentro do carro não sofrem nada pois a estrutura metálica do carro serve como uma blindagem eletrostática. Outro exemplo da aplicação da blindagem eletrostática, é a gaiola de Faraday, pois mesmo em uma gaiola a blindagem eletrostática funciona, ou seja dentro de sua gaiola, mesmo que esta esteja ligada a uma rede elétrica, o passarinho não levara nenhum choque.

Na imagem abaixo, o exato momento em que um avião é atingido por um raio em plena descolagem. Não é a toa que morro de medo de raios!

É comum aviões serem atingidos pelos raios, mas como estão imersos no ambiente ionizado, o raio passa pela carcaça metálica, que forma uma "gaiola de Faraday", e continua a descida em direção ao solo, sem afectar os instrumentos de bordo. Em tempos, Michael Faraday, cientista que viveu no século XIX, desenvolveu uma proteção contra descargas atmosféricas, este dispositivo, nada mais é, do que um cubo feito de tela de fio condutor (arame, por exemplo).

Quando um raio cai sobre a tela, cada "quadrícula" da malha metálica funciona como uma espiral de bobina. A reação do raio torna o campo eletromagnético dentro da gaiola nulo, desviando para a Terra a corrente gerada.

Dizem os historiadores que, quando Faraday revelou a sua descoberta à comunidade científica da época, os seus colegas zombaram da sua teoria. Faraday acabara de se tornar pai de um saudável bebé. Para provar as suas convicções, ele pegou no seu filho e, cobrindo-lhe os olhos com um pano escuro, colocou-o dentro de uma gaiola metálica. Diante das autoridades científicas, Faraday ligou um autotransformador, cujo secundário estava próximo da gaiola aterrada.

Após elevar a tensão para milhares de Volts, várias descargas (raios) atingiram a gaiola. Quando o