fadiga

Resistência dos materiais 2
Fadiga dos materiais

1

Fadiga: é um tipo de falha mecânica causada pela aplicação repetida de carregamentos variáveis, a qual é caracterizada pela geração e/ ou propagação paulatina de uma trinca, até a eventual fratura da peça.
A fadiga é a maior causa individual de falhas em metais (90% dos casos de todas as falhas metálicas).
É catastrófica e traiçoeira, ocorrendo muito repentinamente e sem avisos.

2

Onde ocorre: pontes, navios, aviões, componentes de máquinas.
Como se processa: iniciação e propagação de trincas. A geração e propagação da trinca não provocam mudanças evidentes no comportamento da estrutura. A detecção da falha é trabalhosa. Deve-se localizar o ponto onde o trincamento está ocorrendo.
Procedimento para evitar fadiga: inspeção periódica. Não há aviso prévio de falha iminente sendo a fratura final da peça súbita e catastrófica com ilustrado a seguir.
3

Navio-tanque de óleo que fraturou de maneira frágil pela propagação de trincas ao redor de seu casco (The New York Times)

4

Parte da fuselagem desaparece no ar - e expõe um problema que os engenheiros aeronáuticos aprendem a prevenir: a fadiga dos materiais.
Boeing 737 da Aloha

5

Pontes são suscetíveis à fadiga.

6

A estrutura de estádios de futebol também são suscetíveis à fadiga.

7

Fadiga em cabos condutores e em um pedal de bicicleta.
8

Fratura: separação de um corpo em duas ou mais partes em resposta a uma tensão imposta. ductil frágil a) Fratura altamente dúctil;
b) Fratura moderada dúctil;
c) Fratura frágil.

9

Materiais dúcteis e frágeis

10

Material dúctil

11

Estágio da fratura do tipo taça e cone (fratura dúctil)

12

a) Fratura do tipo taça e cone no alumínio. b) Fratura frágil em aço doce.

13

Tesnões cíclicas axial (tração-compressão) de flexão (dobramento) torcional (torção)

a) Ciclo de tensão alternada
b) Ciclo de tensão repetida
c)