Euuu

1. Comparando com a montagem do equipamento do MRU, foi retirado o sensor de START, passando o liga do cronômetro na chave liga desliga. Quando a chave for desligada o carrinho será liberado e o cronômetro ligado.
2. Conectar o cronômetro a chave liga desliga (START)
3. Colocar no porta pesos uma massa de (P = 0,343N, g = ). O barbante deve ter um comprimento suficiente para que o porta pesos não venha a tocar o chão no final do deslocamento estudado.
4. Posicionar o sensor de modo a existir entre a posição de repouso do carrinho e o sensor S2 (STOP) uma distância igual a 0,150m. (Este deslocamento deve ser medido entre o pino central do carrinho e o centro do sensor (S2) STOP.
5. Ligar o Eletro-imã colocando o carrinho em contato com ele.
6. Zerar o cronômetro.
7. Desligar o Eletro-imã liberando o carrinho e anotar na tabela o tempo indicado no cronômetro.
8. Repetir os passos colhendo três valores de tempo para o mesmo deslocamento anotando na tabela e calcular o tempo médio.
9. Calcular a aceleração do movimento.
10. Calcular a velocidade final para o deslocamento de 0,100m.

Nº
(m)
(m)
(m)
(s)
(s)
(s)
(s))
(s)
(m/s2)
( ) ( )

01 0,200 0,350 0,15 0,150 0,447 0,448
02 0,200 0,500 0,3 0,300 0,639 0,639
03 0,200 0,650 0,45 0,450 0,791 0,788
04 0,200 0,800 0,6 0,600 0,912 0,911
05 0,200 0,950 0,75 0,750 1,016 1,018
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Resultados e Análises
1. Calcular a aceleração.
2. Considerando a tolerância de erro 5%, pode-se afirmar que a aceleração permaneceu constante?
3. Construir um gráfico de posição final versus tempo usando os dados do experimento.
4. Construir o gráfico velocidade final versus tempo.
5. Determinar os coeficientes angular e linear do gráfico (V x t)
6. Obter a equação da velocidade do movimento do carrinho.
7. Qual é o significado físico da área sob o gráfico (V x t)?
8. Construir o gráfico da aceleração em função do tempo?
9. O que representa a