Eurotunel

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Goiânia, 13 de Junho de 2012.
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Trabalho

EAD

“ Eurotúnel ”





Eng. Básica 3º Período

Turma: “P” Sala: 202 Turno: Noturno

Alunos: Marlos Pauletti 02290000510

Paulo Vitor Correa de Melo Rocha 02290003555

Henrique Rezende Carvalho 02290000697 Orelio da Silva Vieira RA:02290000523








Introdução







O homem ao longo do tempo sempre quis inovar em várias áreas e uma delas sempre foi na de construção civil, desenvolver grandes obras, novas tecnologias para que se pudesse transpor os obstáculos que a natureza colocasse a frente dos homens, que pareciam ser impossíveis, mas que depois de muito estudo acabou vendo-se que podiam ser reais.O objetivo desta apresentação visa informar á todos que como dentre várias outras áreas a engenharia civil tem suas dificuldades mas com a vontade aliada com o conhecimento é possível desenvolver tudo o que a sociedade necessita com o máximo de segurança e conforto bem como os fins econômicos adequados para que as empresas possam competir de forma democrática e justas entre si.Índice



Informações Gerais.................................................................pag 04.

Curiosidades..........................................................................pag. 05.

Fase de Estudo do projeto......................................................pag. 05.

TentativasAnteriores.............................................................pag. 06.

Importância para a Europa.....................................................pag. 06.

Construção:............................................................................pag. 07.

Proteção no Eurotúnel :..........................................................pag. 07.

Proteção contra corrosão:......................................................pag. 08.

Equipamentos Provisórios :....................................................pag. 08.

Equipamentos Permanentes :..................................................pag. 08.

Concepção do projeto :...........................................................pag. 09.

Comentários da Equipe Técnica :..........................................pag. 10.Anéxos :..Canal da Mancha....................................................pag. 10.

Conclusão :.............................................................................pag. 11.

Referências Bibliográficas :...................................................pag. 11.























Eurotúnel.





Percurso do Eurotúnel entre o Reino Unido e aFrança.

O Eurotúnel consiste em uma gigantesca obra da engenharia que interliga a Inglaterra à França. Como existe uma barreira geográfica entre os dois países, o canal da Mancha, foi preciso que o túnel fosse construído a 40 metros abaixo desse canal. A distância entre os dois países é de 50 km. Essa construção é composta por três túneis paralelos.

O Eurotúnel foi inaugurado em 1994, apósoito anos de muito trabalho e um investimento de 16 bilhões de dólares, oriundo da França e da Inglaterra.

Os três túneis paralelos possuem funções distintas, dois possuem compartimentos usados para transportar caminhões, carros e passageiros, e o outro é usado para o sistema de ventilação.

O trajeto entre os dois países, feito em um trem (Eurostar), demora aproximadamente 35minutos, em uma velocidade média de 160 km/h. O túnel é considerado uma das sete maravilhas do mundo moderno, segundo a Sociedade Americana dos Engenheiros Civis.

A construção desse empreendimento foi sem dúvida um grande passo para a integração no seguimento político-econômico entre França e Inglaterra, além de amenizar o isolamento Britânico em relação ao que se desenvolve na União...
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