Estudo de Impacto Ambiental e suas Medidas Mitigadores para Fase de Estudo de Pré-Análise do Projeto Rodoviário que liga os municípios de Brusque e Camboriú

Resumo
Estradas são vitais para o crescimento da economia de uma nação, contudo, os impactos ecológicos causados por estradas têm sido considerados por muitos autores um dos principais fatores responsáveis pela perda da biodiversidade. Os impactos ambientais gerados na construção de Rodovias, estas causadoras de enormes impactos, desde o planejamento até a sua construção e uso, o que mostra a grande necessidade de identificar esses impactos e adequar a sua construção aos conceitos de consciência ambiental.
Palavras chave: Meio Ambiente. Impacto Ambiental; Rodovias. 1. Introdução
Estão apresentados neste Relatório os resultados dos estudos ambientais que permitirão atender o que estabelece a referida IS 05/2006 (Instrução de Serviço para Estudo e Projeto de Meio Ambientes) e o Manual de Procedimentos Rodoviários Ambientais, ambos integrantes das Instruções para elaboração de projeto Rodoviário do DEINFRA/SC, com análise técnica administrativa pela GEMAM (Gerência de Meio Ambiente), através do levantamento das condições e restrições ambientais da região, com o objetivo de orientar as soluções de projeto visando à eliminação ou minimização dos impactos ambientais.
Os estudos ambientais referentes aos serviços de implantação e pavimentação da Rodovia Extra Plano, trecho: Entre SC-486 (Brusque) à Rua João da Costa (Camboriú), ligando os municípios de Brusque e Camboriú, envolveram a análise do passivo deixado pela implantação e operação da rodovia, bem como o potencial ambiental de sua área de influência, de forma a serem definidas as medidas para mitigar os impactos já materializados e prevenir outros associados às intervenções características de uma restauração, subsidiando, ainda, o projeto de engenharia e o processo de licenciamento ambiental.
Primeiramente foram definidos os objetivos ambientais do projeto, tendo-se por base, além do tipo de empreendimento, as características socioambientais da área possível de ser afetada e as condições ambientais do