Estudo de caso

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Elaine Fávaro
Marinês Trierweiler

EMpresa NOSSA SENHORA DA PENHA

Curitiba 2003
Elaine Fávaro
Marinês Trierweiler

EMpresa NOSSA SENHORA DA PENHA

Trabalho entregue à supervisão de Psicologia Organizacional, como forma de avaliação do estágio prático. Curso de Psicologia, 5º ano da manhã. Setor de Ciências Biológicas e da Saúde. UniversidadeTuiuti do Paraná.

Supervisora: Nelci Marlene B. da Silva.

Curitiba 2003
SUMÁRIO

I Identificação 4

II Caracterização da Empresa 5
1. Histórico da Empresa 5
2. Estrutura Organizacional 6
3. Função Básica da Empresa 7
4. Características do Pessoal 8
5. Característica da Área de Recursos Humanos 9
6.Característica da Unidade onde iremos Estagiar 10
Nome da Unidade 10
Características Ambientais 10
Características do Pessoal 11
Atividades Básicas 11

III Delimitação da Área de Trabalho 12
1. Área 12
2. Justificativa 12
3. Objetivos 13
4. Estratégias 14

IV CRONOGRAMA 15

V Referência Bibliográfica16

VI DATAS E ASSINATURAS 17

VII Anexos 18

I-IDENTIFICAÇÃO

UNIVERSIDADE TUIUTI DO PARANÁ
CURSO DE FORMAÇÃO DE PSICÓLOGOS
ESTÁGIO SUPERVISIONADO DE PSICOLOGIA ORGANIZACIONAL

ALUNAS: Elaine Fávaro
Marinês Trierweiler

EMPRESA: NOSSA SENHORA DA PENHA
Endereço: Trevo do Atuba S/N
E-mail: precsel@itapemirimcop.com.br
Telefone: (41) 354-1675Horários do estágio: Quartas-feiras das 13:30 às 17:30h
Quintas-feiras das 8:00 às 12:00h

SUPERVISORA LOCAL: Ângela Garansteski

Cargo: Psicóloga – CRP: 08/09253

SUPERVISOR ACADÊMICO: Nelci Marlene Bühler da Silva
C.R.P.: 07/02995

II – CARACTERIZAÇÃO DA EMPRESA

1. Histórico da Empresa

A Penha iniciou suas atividades na década de 60, com uma garagem noBairro Juvevê, em Curitiba, com uma frota de 19 ônibus, dos quais somente 8 estavam em atividade, numa das maiores empresas de transportes rodoviário de passageiros do Brasil.
Tornou-se "Sociedade Anônima" em 7 de fevereiro de 1961, incorporando as empresas Expresso Curitiba-Lages e Lages Transportes, sediadas em Lages, Santa Catarina, dando assim os primeiros passos na caminhada rumo à suaexpansão. Nessa época a Penha mantinha linhas no interior de São Paulo, no Rio Grande do Sul, ligando Porto Alegre ao Rio de Janeiro, e no Paraná, ligando Curitiba a São Paulo, via Estrada da Ribeira. A abertura da antiga BR 2 (hoje BR 116) constitui um marco decisivo para a expansão da Penha, refletindo-se também, positivamente para o progresso de Curitiba.
A escolha da capital paranaense parasede da empresa, deveu-se à confiança que os dirigentes da Penha depositavam no Paraná, um estado jovem e em pleno desenvolvimento. Curitiba por outro lado, é uma cidade estratégica do ponto de vista rodoviário, o que para a administração da empresa, representava uma posição de eixo central de suas linhas.
Em 1970 já possuía uma frota de quase 300 ônibus. No período de 1961 a 1973, aempresa aumentou sua frota, adquirindo diversas linhas na Região Sul e a linha Rio de Janeiro-Salvador.
Em 13 de Dezembro de 1973 a empresa passou a fazer parte da Corporação Itapemirim, dando um passo decisivo para o crescimento planejado, mantendo sua sede fiscal, administrativa e operacional independente em Curitiba.
Em 1988 a Penha adquiriu a primeira linha internacional da PenhaBagé/melo (Uruguai) e mais 56 novos carros fabricados pela Tecnobus (uma das empresas do grupo).
O modelo de gestão pela Qualidade Total foi formalizado em 1997, embasado por ferramentas de planejamento e gerenciamento, educação e participação dos funcionários, padronização de processos, foco no cliente e valorização dos recursos humanos.
Em 1998, houve uma profunda reestruturação...
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