Estudo de caso fiat - fdc

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CF1203

Caso de Inovação FIaT aUToMÓveIs – esTraTégIa de Inovação
Carlos Arruda, Fabian Salum e Luísa Rennó

a eMpresa

Fábrica da FIAT em Betim – MG. Fonte: Divulgação - Fiat

I

taliana, com matriz em Turim, a Fiat chegou ao Brasil em 1976 e se instalou em Betim. O primeiro carro montado, um Fiat 147 a álcool, foi uma grande inovação para a época. Hoje, 35 anos depois, a montadorade Betim é a maior fábrica de automóveis da marca, em tamanho e em produção, ultrapassando a matriz. A capacidade de produção é de 3.200 carros por dia, operando em três turnos ininterruptos que chegam a uma capacidade de quase 800 mil veículos por ano. São 2,25 milhões de m2 de área total e cerca de 25 mil empregos, diretos e indiretos.

Fiat Finanças; e as unidades de serviços Fundação Fiat,Fiat Services, FIDES e Isvor – universidade corporativa do Grupo. Para promoção de educação e cultura, o grupo mantém a Fundação Torino e a Casa Fiat de Cultura. A receita líquida do Grupo Fiat em 2010 foi de R$ 36,6 bilhões. Para o triênio 2011-2014, os investimentos em Minas Gerais serão da ordem de R$ 7 bilhões. No estado de Pernambuco, onde a Fiat constrói nova fábrica e polo automotivo, comcapacidade para 200 mil unidades/ano, o investimento no triênio é de R$ 3 bilhões. A Fiat é líder no mercado brasileiro há dez anos, com uma fatia de 22,5% do mercado interno de automóveis e VCL (Veículos Comerciais Leves).

CenTro de desenvolvIMenTo e pesqUIsa
Mais do que uma reprodutora da matriz em Turim, a unidade da Fiat em Betim está se tornando uma desenvolvedora, o que significa que oBrasil é cada vez mais importante dentro do processo de inovação da Fiat. A trajetória de inovação da montadora se consolidou com a criação do Polo de Desenvolvimento de Produtos Giovanni Agnelli, em 2003. O local é considerado o mais completo centro de desenvolvimento da empresa fora da Itália, com laboratórios e recursos de última geração, capazes de simulações e testes dinâmicos em escala real.Fiat 147. Fonte: Divulgação - Fiat

No ano de 2010, a fábrica da Fiat em Betim foi a que mais produziu automóveis no mundo, entregando cerca de 750 mil unidades (uma a cada 20 segundos). Seu mercado consumidor é, principalmente, no Brasil – 90% da produção da fábrica – e em alguns países da América Latina, com destaque para a Argentina. Hoje, a unidade fabril é considerada pelo Grupo mais do queuma filial, é uma desenvolvedora. A matriz conta com a operação brasileira para elaborar veículos diferenciados e com características de ponta. No Brasil, o Grupo Fiat – dividido em FIAT S.p.A. (Società per Azioni) e Fiat Industrial – conta com 16 empresas, 16 fábricas, gera cerca de 38.500 empregos diretos e controla oito Centros de Pesquisa e Desenvolvimento. Fazem parte do grupo as montadorasFiat, Iveco, Case Construction, Case Agriculture, New Holland Constrution e New Holland Agriculture; as fábricas de componentes Magnetti Marelli, Teksid, Fiat Powertrain e Comau; os serviços financeiros Banco Fidis, CNH Capital e

Centro Estilo Fiat.

Fonte: Divulgação - Fiat

Reunindo cerca de mil profissionais, a estrutura do Polo de Desenvolvimento possibilita o inteiro

Casos FDC -Nova Lima - 2012 - CF1203

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desenvolvimento de um veículo no Brasil, contando com as áreas: • Centro Estilo – onde são desenvolvidas as soluções de design dos automóveis. • Engenharias de Projeto de Chassi, Carroceria, Interiores e Eletroeletrônica – que desenvolvem o projeto e a simulação dos componentes e sistemas do automóvel. • Engenharia Experimental e de Materiais – responsável pelostestes em bancada e em pista dos protótipos. • Planejamento de Engenharia e controle de Custos – que cuidam do planejamento das atividades e do monitoramento dos custos envolvidos. • Homologação e Normas.

O Polo conta ainda com uma estrutura completa para gerenciar os projetos numa ótica de otimização de custos, qualidade e tempo de desenvolvimento. Com perfil jovem, porém bastante consolidado,...
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