Estudo de caso 5

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  • Publicado : 6 de setembro de 2012
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Estudo de caso 5: O vôo da Gol
Questões:
1 – Modelo low cost, low fare (baixo custo, baixa tarifa). Esse modelo foi implementado pela primeira vez nos Estados Unidos, em 1971, pela SothwestAirlines. Seu modelo baseava-se em cinco princípios:
1) só realizar vôos domésticos;
2) reduzir os gastos com serviço de bordo;
3) aumentar a produtividade por avião, diminuindo o tempo que os aparelhospermanecem no solo;
4) ter uma frota homogenia e econômica, reduzindo despesas com manutenção e combustível e
5)utilizar aeroportos regionais médios onde as taxas cobradas das empresas são menores;2 – Missão – Aproximar pessoas com segurança e inteligência.
Visão – Ser a melhor companhia aérea para viajar, trabalhar e investir.
3 - A Gol se inseriu no setor de aviação brasileiro usando ummodelo que já havia transformado no mundo outras empresas de mesmo segmento. Alimentavam a idéia de criar uma companhia de aviação de baixas tarifas para que pudessem atender classes mais baixas.Oportunidades: enfraquecimento da concorrência, funcionários já especializados nos serviços oferecidos pela companhia área, salários desvalorizados.
Pontos fortes: oferecer um serviço mais acessível àsclasses sociais mais baixas, procurando reduzir os custos pela oferta do serviço, dentre os pontos fortes destacamos o fato da frota ter um menor consumo de combustíveis e tendo uma frota moderna, ocusto com manutenção é bem menor. As aeronaves operavam com um numero de funcionários menores por aeronave. A venda de passagens é feita diretamente com o consumidor. De um modo geral, baixo custooperacional.
Pontos fracos: pode-se citar o fato de a empresa não operar em frotas internacionais e oferecer menos conforto aos seus passageiros.
Ameaças: ameaça de concorrência de empresas com maisexperiência de mercado e prestígio.
4 - A estratégia de negócios da GOL é a Liderança de Custos, baseada no modelo baixo custo, baixa tarifa.
5 - A contratação dos primeiros funcionários não foi das...
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