Estudo da gol

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Estudo de Caso GOL Transportes Aéreos
Fontes de consultas: Livro Administração de Marketing – Philip Kotler 10ª e 12 ª edição.


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Estudo de Caso GOL Transportes Aéreos

Objetivo


Este estudode caso foi preparado com o objetivo de trabalhar os conceitos iniciais do curso de Gerenciamento de Marcas, que são:
➢ Produto
➢ Serviço
➢ Posicionamento de Produto
➢ Lançamento de Produtos/Serviços

A Gol é uma empresa de transportes aéreos que surgiu em 2.000, propondo um posicionamento competitivo bastante diferente de suas concorrentes que trabalham com os mesmostrechos.
Leia atentamente o caso e busque informações adicionais sobre a indústria de transportes aéreos domésticos de passageiros (características da indústria, principais concorrentes, desenvolvimentos recentes, problemas, desafios etc)

CASO: O BRASIL PEDE GOL

O PROBLEMA

Com experiência no transporte rodoviário, o grupo Áurea Administração e Participações, holding que controla 36 empresas efaturamento de R$ 1 bilhão no ano de 2000, decidiu enfrentar um novo desafio. A partir de estudos que indicavam um índice de 95% da população brasileira sem acesso a viagens por avião, o grupo vislumbrou uma oportunidade no mercado, de atuar com uma empresa aérea, prestando serviços diferenciados. Havia espaço para disputar o segmento de vôos domésticos, desde que a operação fosse baseada noconceito de low cost, low fare, ou seja, baixo custo, baixo preço.

O DIAGNÓSTICO

Com 170 milhões de habitantes, o Brasil registra apenas 36 milhões de passageiros em vôos domésticos por ano, ou seja, um vôo para cada cinco pessoas. Nos Estados Unidos, para uma população de 250 milhões de pessoas, o número de passageiros em vôos domésticos atinge 700 milhões, ou seja, quase três viagens anuais porhabitante. Além disso, o Brasil também apresenta um grande potencial de público excluído de viagens aéreas. Segundo pesquisas, cerca de 25 milhões de pessoas da classe C, podem se tornar passageiros de vôos domésticos, desde que se ofereça segurança, serviço eficiente e, principalmente, preços acessíveis. Ao analisar as oportunidades do mercado, o grupo concluiu que era possível oferecer preçosbaixos e ao mesmo tempo atingir seus objetivos de lucro.

O PLANO

Criada em agosto de 2000, com o objetivo de transportar dois milhões de passageiros no primeiro ano, a Gol Transportes Aéreos iniciou suas operações cinco meses depois, oferecendo os menores preços do mercado. Implantou a filosofia low cost, low fare. Sua frota padronizada de aviões Boeing 737-700 Next Generation são todosnovos, economizam em combustível, manutenção e reposição de peças.
A EXECUÇÃO

A Gol consegue aplicar preços menores e ao mesmo tempo atingir metas de rentabilidade: no processo de bilhetagem, a empresa realiza toda a operação via computador, desde a consulta, a compra e a reserva, emitindo um único ticket, que dá acesso ao embarque; a Gol não tem lojas e substituiu o talão de passagem de outrascompanhias por um arquivo eletrônico, onde o cliente tem à disposição, inclusive, o contrato de prestação de serviço, com direitos e obrigações; também simplificou o serviço de bordo, compatível com a curta duração das viagens, mas garante a qualidade dos produtos servidos, de marcas aprovadas pelos passageiros; eliminou a refeição quente, bebidas alcoólicas e sucos, e serve amendoim, barra decereal, água e refrigerantes, ganhando, assim, mais doze assentos, com a diminuição dos espaços que, em outras companhias, são dedicados às Gales. O espelho da Gol na otimização de custos, foi a empresa norte-americana de vôos regionais Southwest Airlines, companhia que opera com frota padronizada, atende rotas com alta demanda de passageiros e realiza no mínimo três vôos diários para cada destino,...
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