estudante

UNIVERSIDADE FEDERAL DA BAHIA
FACULDADE DE ARQUITETURA
DISCIPLINA – ATELIER V
Firmo Azevedo, Luis Baqueiro e Paulo Rocha

VERA CRUZ – MÓDULO II

Erica Cabral
Germânia Barbosa
Jéssica Lírio
Laila Brasil
Michairo Coutinho
Vanessa Araújo
Virginia Leticia

Salvador - Bahia
30 de julho de 2013

ESTRUTURA URBANA - FUNÇÕES, USO E OCUPAÇÃO.

Mudança da administração do município para outro lugar – O “antigo centro” ficará a margem do crescimento.
Todos os grandes empreendimentos construídos valorizaram a área, atrairão comercio formal e informal.
Atração de novos moradores
Passara a não ser mais uma região de veraneio
Desenvolvimento urbano

BA – 001

Num primeiro momento será completamente ocupada nas margens sempre que possível.
As áreas menos densas passaram a ser ocupadas.
Mudança do uso do solo na região.
Surgimento de novas oficinas automotivas.
Degradação pelo alto uso na construção da ponte com passagem de carretas, pois esta é a única forma de se chegar por terra. Aumentará também a quantidade de acidentes entre veículos e atropelos.
Privatização das praias.
Processo de gentrificação.
Os locais que se enquadram como ZEIS aumentarão com a migração da população na procura de emprego.
Surgimento de novas áreas com características de ZEIS. Crescimento desordenado.

Local de chegada da ponte:
Canteiro de obras
Comercio local irregular (por todo o município)
Supervalorização da área.
Grandes empreendimentos

A nova via
Valorizarão dos terrenos as margens.
Desmatamento
Novos empreendimentos condomínios x comércio.

A ponte do funil
Reconstrução de uma nova ponte, por necessidade de um novo fluxo.
Descaracterização do espaço atual
Desenvolvimento de novos lotes ao redor
Crescimento informal de comércios

ESTRUTURA URBANA - FUNÇÕES, USO E OCUPAÇÃO.

MOBILIDADE/ SISTEMA VIÁRIO

A ponte terá aproximadamente 13 km, com um total de seis faixas de tráfego e duas pistas de