Estradas e Transportes

Estradas e Transportes

Introdução

Nesse trabalho foi elaborado um trecho de estrada, localizado na região de Brotas, Itirapina e São Carlos.

Através dos métodos e conceitos conhecidos em sala de aula, foi desenvolvido um trecho de estrada, envolvendo duas curvas, completamente calculado e elaborado economicamente viável e objetivamente, interligando dois pontos dessa região.

Região de Brotas

O município começa por volta do ano de 1839 quando uma capela foi construída dando início a um povoado. Brotas tornou-se distrito de Araraquara em 1841 e foi transferida para Rio Claro em 1853. Em 22 de agosto de 1859 o distrito foi transformada em município.
O município experimentou a sua fase de maior desenvolvimento durante a expansão da lavoura de café, entre as décadas de 1920 e 1930. Durante esta fase a cidade recebeu um grande número de imigrantes italianos, o que já vinha acontecendo desde o final do século XIX. Com a decadência da agricultura cafeeira, o município perdeu grande parte da sua população para outros centros, principalmente São Carlos, Rio Claro, Jaú e Piracicaba.
A região de Brotas, incluíndo o bairro do Patrimônio de São Sebastião e a cidade de Torrinha, apresenta um número elevado de acidentes geográficos de grande interesse turístico.
Hidrografia
Rio Jacaré-Pepira
Rio do Lobo
Rodovias
SP-197 - Rodovia Dr. Américo Piva
SP-225 - Rodovia Eng° Paulo Nilo Romano
Apesar de historicamente ter seu desenvolvimento econômico baseado no cultivo do café, Brotas é conhecida internacionalmente por ter se especializado no turismo de aventura, sendo palco para a prática dos mais diversos esportes de aventura, como o rafting e a canoagem, aproveitando o potencial do rio Jacaré Pepira. Atualmente a economia do município baseia-se na agropecuária, principalmente no cultivo de cana-de-açúcar e laranja, apesar da crescente importância do turismo de aventura
Admnistração
Prefeito: Antônio Benedito Salla (2009/2012)