Estradas e Pavimentações

UNIVERSIDADE ANHANGUERA

CURSO DE ENGENHARIA CIVIL
9º SEMESTRE - B

ALATÉIA P. S. DO NASCIMENTO ALMEIDA
RA 2009284001
GEOVÂNIA PEREIRA DA SILVA
RA 0901346824

RONDONÓPOLIS-MT
2013

ALATÉIA P. S. DO NASCIMENTO ALMEIDA
GEOVÂNIA PEREIRA DA SILVA

Atividade Colaborativa

Trabalho realizado referente às disciplinas de
Estradas e Pavimentações e Sistemas, Métodos e
Processos da Construção Civil , 9º semestre do
Curso

de

Engenharia

Civil,

Anhanguera

Educacional – Rondonópolis/MT, como parte da avaliação da disciplina.
Orientador: Prof.ª Eldemir Pereira de Oliveira

RONDONÓPOLIS-MT
2013

Introdução
Neste trabalho iremos abordar sistemas, métodos e processos construtivo da ponte Rio Negro, envolvendo estradas e pavimentações. A ponte Rio
Negro é uma ponte estaiada da rodovia AM-070, que liga a cidade de Manaus ao município de Iranduba, no estado brasileiro do Amazonas. Foi inaugurada em 24 de outubro de 2011. É a única ponte que atravessa o trecho brasileiro do Rio Negro, sendo considerada como a maior ponte fluvial e estaiada do Brasil, com 3,6 quilômetros de extensão (3.595 metros). O custo total da Ponte Rio Negro foi de
1,099 bilhão de reais
Informaremos os desafios enfrentados e rompidos, a logística de um canteiro de obra, a parte geométrica e geotécnica da construção, o transporte dos

materiais e ensaios enfim o desenvolver da maior ponte estaiada do Brasil.
Mostraremos os benefícios alcançados com esta ponte para as regiões envolvidas, favorecendo a economia local.

Estradas e pavimentações

Feita para consolidar a integração entre os municípios da Região
Metropolitana de Manaus (RMM), melhorar o escoamento da produção, o turismo e o desenvolvimento dos municípios.

A ponte sobre o rio Negro é um

empreendimento da Secretaria de Estado de Infraestrutura (Seinf) que liga Manaus a Iranduba.
A ponte foi construída Consorcio Rio Negro ,formado pelas construtoras
Camargo Corrêa e Construbase.