Esteira transportadora

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Iniciação |
1. Resumo Histórico

A primeira aplicação em grande escala do ar comprimido como veículo transmissor de energia e produtor de trabalho foi realizada em 1861 a 1863 na perfuração de um túnel sob os Alpes Suíços, que durou 2 anos em vez dos 25 inicialmente estimados.

1.1. Introdução
O ar comprimido será, provavelmente, uma das mais antigas formas de energia, pressupondo já, no seu aparecimento, um considerável desenvolvimento intelectual do homem, nada comparável ao que possuía quando aprendeu a servir-se do fogo – esta talvez seja a forma de energia mais antiga da qual tirou proveito. Mesmo para “controlar” o fogo satisfatoriamente, o homem já se servia do seu próprio sistema de produção de ar sob pressão (o primeiro compressor) – os pulmões.
A pneumática, do grego “pneuma” (respiração), trata do emprego do ar comprimido como fonte produtora de trabalho.
O primeiro homem que sabemos ter-se interessado pela pneumática foi o grego ‘KTESIBIOS’ que, à cerca de 2000 anos, construiu uma catapulta funcionando a ar comprimido (ver Figura - 11). | | |

Figura - 11

O emprego de compressores a nível industrial apareceu quando o homem necessitou de fundir os metais (forjagem) e mais tarde, como um valioso auxiliar na ventilação em minas; só em 1760 surgiu o primeiro “cilindro soprador”.
Embora a base da pneumática faça parte do conhecimento humano já há bastante tempo, foi necessário aguardar-se pelo século XIX para que com assento numa base científica sólida e completada pela experimentação, a pneumática se tornasse uma importante ferramenta para a engenharia e o seu estudo se tornasse sistemático.
A primeira aplicação em grande escala do ar comprimido como veículo transmissor de energia e produtor de trabalho foi realizada em 1861 a 1863 na perfuração de um túnel sob os Alpes Suíços, que durou 2 anos em vez dos 25 inicialmente estimados.