Estabilizaçao

Estabilização de Solos com Cal em Estradas

Soil Stabilization for Roads Cal

Gabriel Caixeta: Aluno de Graduação do Departamento De Engenharia Civil - PUC – GO

Geovane Cardoso Costa Júnior: Aluno de Graduação do Departamento De Engenharia Civil - PUC – GO

Jaqueline: Aluno de Graduação do Departamento De Engenharia Civil - PUC – GO

Thalys: Aluno de Graduação do Departamento De Engenharia Civil - PUC – GO

Resumo: Este trabalho se propôs a citar a importância e a indispensabilidade do processo de estabilização dos solos nas estradas, sendo métodos de construção nos quais os solos são tratados sem aditivos ou com eles, de modo que se tenham os subleitos, sub-base e bases, e ocasionalmente revestimentos, capazes de suportar as cargas do tráfego normalmente aplicadas sobre o pavimento, sob condições normais de umidade e tráfego, durante a vida da estrada pavimentada, sem deslocamentos apreciáveis, resistindo ao desgaste e às intempéries sem desagregação. Esta pesquisa se propôs a avaliar a possibilidade de se verificar a necessidade de se estudar materiais e técnicas pouco utilizadas regionalmente, como é o caso da estabilização dos solos com cal (Reações químicas com a fração fina do solo). Este processo permite o uso de solos locais, melhorando a resistência, plasticidade, interação argila-água, características de compactação e as propriedades geotécnicas, de modo a enquadrá-los dentro das especificações construtivas vigentes. Tendo como finalidade de quantificar os benefícios alcançados com a estabilização de solos com cal, visando o uso rodoviário e em barragens. Além do melhoramento do solo com o uso da cal, visou-se verificar interferência desse agente estabilizador na capacidade suporte dos solos. Estudou-se o comportamento de três solos finos (dois siltosos e um argiloso) no estado natural e estabilizados com 3% e 6% de cal. Neste artigo serão apresentados alguns resultados para a aplicação em pavimentação.

Palavras-chave: