Ensaios eletricos de motores trifásicos

Relatório de eletromecânica

Ensaios Elétricos de motores trifásicos

Campo Limpo Paulista, 17 janeiro de 2014.

Sumário
1.Introdução ..................................................................................................1
1.1.Interpretando a placa de identificação .................................................1.1
1.2.Diagrama elétrico
1.3.Finalidade dos testes
2.Desenvolvimento........................................................................................1
2.1 Dados ......................................................................................................2
2.2 Discussão ................................................................................................1
3. Conclusão .................................................................................................1

1. Introdução
O objetivo deste relatório é testar os motores trifásicos através de ensaios elétricos e saber se eles estão em boas condições de uso.
1.1 Interpretando a placa de identificação
~ 3 : se refere a característica de ser um motor trifásico de corrente alternada.
60Hz : frequência da rede de alimentação para o qual o motor foi projetado.
CAT. N : categoria do motor, ou seja, característica de conjugado em relação a velocidade.
Existindo três tipos de categorias definidas em normas (NBR7094), que são: CAT. N : se destinam ao acionamento de cargas normais como bombas, maquinas operatrizes e ventiladores. CAT. H : usados para cargas que exigem maior conjugado na partidas, como peneiras britadores, etc. CAT. D : usados em prensas excêntricas, elevadores, etc.
KW(HP-cv) 75 (100) : indica o valor de potência em potência em kW e em CV do motor.
RPM : esta sigla é chamado de Rotação Nominal (rotação por minuto) ou rotação a plena carga.
FS : é uma reserva de potencia que se da ao motor quando ela é aplicada continuamente em condições especificas e de