ENSAIOS DE TRAÇÃO

QUESTIONÁRIO
1) Descrever o ensaio de tração.
As medidas de tensão são feitas por meio de uma célula de carga
As medidas de deformação são feitas por meio de um extensômetro ou diretamente sobre o corpo de prova.
Os corpos de prova usados nos ensaios de tração podem ter diferentes formas e dimensões.

2) Indicar as principais grandezas obtidas através do ensaio de tração.
O ponto E corresponde ao limite de escoamento (LE); a deformação a partir do ponto E é plástica, e antes do ponto E é elástica. A tensão máxima M durante o ensaio corresponde ao limite de resistência (LR).
A deformação em M corresponde ao alongamento uniforme (u).
Deformações maiores que u ocorrem com estricção.
A fratura ocorre no ponto F. A deformação na fratura é o alongamento total (T)

3) Conceituar ductilidade e tenacidade.
Tenacidade: Capacidade de absorver energia sem fraturar.
Ductilidade: Material frágil.

4) Indicar os mecanismos de endurecimento de metais e ligas metálicas.
–

Endurecimento por deformação plástica (encruamento) (“strain hardening” ou “work hardening”)

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Endurecimento por diminuição (refino) do tamanho de grão (“strengthening by grain size reduction”)

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Endurecimento por solução sólida (“solid solution strengthening”)

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Endurecimento por precipitação ou dispersão

5) Explicar o mecanismo de endurecimento por encruamento.
O encruamento é o mecanismo pelo qual um material dúctil se torna mais duro e resistente depois de ter sido submetido a uma deformação plástica.

6) Explicar o mecanismo de endurecimento por refino de grão.
Contornos de grão são obstáculos para a movimentação de discordâncias

7) Explicar o mecanismo de endurecimento por solução sólida.
Os campos de tensão gerados por átomos de soluto interagem com os campos de tensão das discordâncias, dificultando a movimentação das discordâncias e, conseqüentemente, promovendo endurecimento

8) Explicar o mecanismo de endurecimento por precipitação.
Os precipitados também dificultam o movimento das