Ensaios de tração

Ensaio de Tração

O ensaio de tração consiste em submeter o material a um esforço axial que tende a alongá-lo até a ruptura. Este ensaio permite conhecer como os materiais reagem ao esforço de tração, quais os limites de tração que suportam e a partir de que momento se rompem. É realizado em máquinas de ensaio que aplicam uma força axial no corpo de prova, fazendo com que se deforme até sua ruptura. Nestas máquinas a força aplicada e a deformação obtida são registradas para a confecção do Diagrama Tensão-Deformação.
Propriedades Avaliadas:
Alongamento: Deformação de um corpo de prova (aumento do seu comprimento com diminuição da área da seção transversal) devido a aplicação de uma força axial. O alongamento plástico define a ductibilidade do material. Quanto maior for o alongamento plástico, maior a facilidade de deformar o material.

em que: L f = comprimento final do corpo de prova L o = comprimento inicial do corpo de prova
Estricção: Redução percentual da área da seção transversal do corpo de prova na região onde se localiza a ruptura. A estricção determina a ductibilidade do material. Quanto maior for a estricção, mais dúctil será o material.
Deformação elástica: A deformação elástica não é permanente. Uma vez cessado os esforços, o material volta à sua forma original.
Deformação plástica: A deformação plástica é permanente. Uma vez cessado os esforços, o material recupera a deformação elástica, mas fica com uma deformação residual plástica, não voltando mais à sua forma original.
Limite de Proporcionalidade: Até este limite o material obedece a Lei de Hooke, onde suas deformações são diretamente proporcionais às tensões aplicadas.
Limite Elástico: Tensão limite para a qual o material deixa de comportar de forma elástica. O limite de Proporcionalidade e o Limite Elástico normalmente estão muito próximos. Na prática, podem ser considerados coincidentes.
Módulo de Elasticidade : (Módulo de Young) Relação