ensaio tração

UNIVERSIDADE DE PASSO FUNDO
FACULDADE DE ENGENHARIA E ARQUITETURA
CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA

RELATÓRIO DE
LABORATÓRIO DE MATERIAIS:
Ensaio de Tração

Disciplina: Laboratório de Materiais
Professor: Amauri Gomes de Moraes
Acadêmicos: Felipe Odorizzi

Passo Fundo, março de 2013.

Introdução
O ensaio de tração consiste em submeter o material a uma carga axial que tende a alongá-lo até a ruptura. No ensaio de tração o corpo é deformado por alongamento, até o momento em que se rompe. Os ensaios de tração permitem conhecer como os materiais reagem aos esforços de tração, quais os limites de tração que suportam e a carga aplicada no qual o corpo rompe.
Neste trabalho foram testados em termos gerais cinco ensaios de tração em dois dias de testes, onde foram utilizados cinco corpos de prova, dois de aço 1020,um deles com um entalhe em forma de v com um pequeno raio interno,de aços 5150, 1045 e VC 131(ou D6). Os ensaios foram efetuados em uma máquina de tração modelo SCHENCK, localizada no campus da Universidade de Passo Fundo. Os ensaios foram efetuados todos na mesma máquina com uma regulagem de avanço de tração de 3ft/min. As peças por sua vez foram usinadas com um acabamento superficial bom,ou seja, com pouca rugosidade. A partir dos ensaios foram gerados 5 gráficos, um referente a cada peça tracionada, entre os dados apresentados em cada gráfico estão a força, diâmetro, área, tração, carga máxima, alongamento e outros dados, os quais foram obtidosantes e após o rompimento da peça.
O trabalho teve como objetivo gerar uma comparação entre as características do rompimento de cada amostra.Analisou-se então a partir dos dados se ouve diferença ou não entre as fraturas e no caso da existência da mesma quais os dados que sofreram alteração. Desse modo verificaram-se quais os fatores que aumentaram a vida útil da peça antes do rompimentoe quais aceleraram o rompimento, e se ocorreu diferença entre os materiais trabalhados.