Ensaio de Flambagem
TÍTULO: Ensaio de Flambagem
NÚMERO DO RELATÓRIO: 05
DISCIPLINA: Resistência dos Materiais
Sumário
1. Resumo
Neste experimento foram realizados três ensaios de flambagem, o primeiro em aço 1020 maciço, o segundo em alumínio 2024 maciço e o terceiro em uma barra de alumínio 2024 vazada. Obteve-se a carga crítica das duas primeiras barras. Na terceira foi aplicada uma carga máxima que não foi capaz de atingir a carga crítica. Como resultado observou-se que o aço maciço resiste mais a tensões de flambagem que o alumínio maciço, e que uma estrutura vazada é muito mais resistente que barras maciças.
2. Objetivos
Os ensaios realizados têm por objetivo determinar a carga crítica de barras de alumínio e aço e compará-los, bem como comparar os valores da barra de alumínio maciço com uma barra de alumínio vazada.
3. Desenvolvimento
O procedimento realizado utilizou três corpos de prova diferentes em formato de barra. A barra de aço tinha comprimento de 0,981m, largura de 24,0mm e espessura de 3,40mm. A barra de alumínio vazado tinha comprimento de 0,997m, larguras de 25,50mm e 12,82mm e espessura de 1,88mm. Por fim, a barra de alumínio maciço, tinha comprimento de 0,997m, largura de 25,32mm e espessura de 3,24mm.
As barras foram individualmente posicionadas em cima de um sensor capaz de captar a carga crítica durante o processo de flambagem. A carga foi aplicada por três voluntários. Foi possível obter o valor da carga crítica para as barras de aço e de alumínio maciço. Para a barra de alumínio vazado, não foi possível obter o valor preciso da carga crítica, uma vez que esse valor seria muito alto e a força aplicada não foi suficiente para fletir a barra. Os valores obtidos foram anotados para posterior análise.
4. Resultados
4.1. Aço SAE 1020 maciço A carga crítica obtida para o aço 1020 foi de 0,147kN. Para se comparar com o valor verdadeiro, foi realizada a seguinte operação: