ensaio cordoalha concreto protendido

Materiais de Construção 2

Ensaio à tração de cordoalha para concreto protendido

Renan Coelho Wachsmuth
Turma: PAB

Introdução
Neste ensaio determina- se a máxima tração em que a cordoalha de aço para concreto protendido pode ser submetido para uma certa amostragem. Para ensaios de controle de qualidade, deve ser retirada uma amostra de comprimento suficiente da extremidade de cada rolo ou cartel.
Concreto Protendido: Tipo de concreto em que se introduz na peça fabricada um diagrama de esforços solicitantes contrário ao diagrama de trabalho da peça de serviço. Apresenta algumas vantagens, se comparando com o concreto armado, como: leveza, ausência de fissuração, possibilidade de execução de pré-moldagem, etc.
Cordoalha: Conjunto de fios de aço de alta resistência, distribuídos de maneira a fornecer uma resistência mínima à tração pré-determinada. Os fios de aço para concreto armado tem limite de resistência que chega aproximadamente, ao dobro do aço para concreto armado convencional.
Objetivo
Realizar ensaio de tração e classificação das cordoalhas de sete fios, além de verificação dos valores exigidos por norma.

Ensaio de tração Para o ensaio de tração a amostra deve ter o comprimento mínimo de 900 mm.
Etapas:
1 - Cálculo da seção inicial média (So) da amostra
So= peso(g) / 7,85 x comprimento (cm)
2 – Aplica-se uma carga inicial Fo = 10% fptk x So e então adapta-se ao corpo de prova o extensômetro
3 – A partir de Fo, aplica-se carga até atingir à carga Fe, que corresponde à e= 1% ( L = 0,01 x Lo), em que L é a variação no comprimento da base do extensômetro (Lo).
4- Aplica-se a carga (Ft) até a ruptura da cordoalha.
5 – Verificação dos requisitos da norma:
Tensão t = Ft/So > fptk
Tensão e = Fe/So
Tensão e > 85% de fptk, para cordoalha de relaxação normal
Tensão e > 95% de fptk, para cordoalha de