engenheiro civil

MOTOR STIRLING
A criação do primeiro motor stirling tem origem pelo pastor escocês
Roberth stirling, em 1816, com a ajuda do seu irmão que era um engenheiro, para competir com as máquinas a vapor, apesar de não ter um rendimento tão alto no seu trabalho, por isso era apenas utilizado em pequenas tarefas.
Após, há sua criação o motor stirling, dois anos depois, foi feito para bombear água em uma pedreira, daí então os irmãos resolveram fazer uma alteração no desenho do motor fazendo assim com que melhorasse a sua potência o suficiente para mover um maquinário.
Esse tipo de motor é parecido com uma máquina a vapor, pois, faz da transferência de calor sua fonte de trabalho. Funciona de forma muito silenciosa e sem vibrações além de utilizar como combustível diversas fontes de calor como biodiesel, etanol e até o próprio aquecimento solar. Não esquecendo que as grandes empresas por ser antiga e possuir baixo rendimento, vem cada vez mais ganhando espaço proporcionando assim novas normas de sustentabilidade e preservação do meio ambiente.
Por trabalhar de forma muito eficiente chegando a quase metade da conversão de trabalho em eletricidade.
6.1 Vantagens e desvantagens do motor stirling
 As maiores vantagens do motor Stirling são: baixa emissão de gases poluentes, pois, apresenta menor índice de poluição em relação aos motores de combustão interna, trabalha de forma contínua permitindo uma queima mais eficiente do combustível com baixa vibração e tornando o motor mais silencioso durante o funcionamento, podendo utilizar vários tipos de fonte energética: gasolina, etanol, metanol, gás natural, óleo diesel e a energia solar.
 As maiores desvantagens são: o motor apresenta uma dificuldade na partida e variação da sua velocidade de rotação, complicando sua instalação em automóveis, apesar de existirem modelos híbridos (elétricos e térmicos), seu sistema de vedação impede o vazamento do gás afetando seu desempenho e por