Engenharia

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UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO GRANDE DO SUL ESCOLA DE ENGENHARIA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA MECÂNICA

Uma metodologia para análise de vida para um semi-reboque para transporte de automóveis

Alunos: Gilnei Reckziegel Márcio Afonso Schmidt Orientador: Rogério José Marczak

Resumo
Neste trabalho são desenvolvidas e analisadas as etapas de simulação numérica do comportamento estrutural de umsemi-reboque para transporte automotivo, submetido a excitações provenientes do tráfego sobre diversos tipos de rodovias. Utilizando modelos dinâmicos de corpo rígido e modelos globais e locais de elementos finitos, são obtidas as solicitações dinâmicas da estrutura. Cálculo de confiabilidade, nível de segurança e dano são feitos para um ponto crítico da estrutura considerando o seu histórico detensão local como sendo de banda estreita.

Porto Alegre, maio de 2002

1 - Índice
1Índice.....................................................................................................................2 2Lista de símbolos ...................................................................................................33Introdução..............................................................................................................4 4Descrição da estrutura analisada .............................................................................4 5Perfil de rugosidade de estradas típicas...................................................................6 6Modelo dinâmico rígido .......................................................................................10 6.1-Validação do modelo dinâmico.........................................................................13 6.2- Obtenção das cargas dinâmicas.........................................................................17 7Modelo global ......................................................................................................21 8Modelo local........................................................................................................25 8.1- Análise estática ................................................................................................28 9Cálculo das tensões no ponto crítico.....................................................................29 10 -Confiabilidade......................................................................................................36 10.1Falha por sobrecarga.....................................................................................36 10.2Falha por desgaste ........................................................................................38 10.3Análise de dano no domínio tempo do histórico............................................40 10.3.1 Contagem deciclos...................................................................................40 10.4Dados do material.........................................................................................41 11 - Análise dos dados.................................................................................................43 12 - Tabelas com os resultados do cálculo de confiabilidade........................................45 12.1Terreno 20 ponto 1.......................................................................................45 12.2Terreno 80 no ponto 1 ..................................................................................45 12.3Terreno 80 no ponto 2 ..................................................................................47 12.4Terreno 256 no ponto2.................................................................................48 13 - Análise de fadiga por Goodman e Miner ..............................................................49 14 - Conclusões...........................................................................................................50 15 - Bibliografia ..........................................................................................................51

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