Em boa companhia

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  • Publicado : 1 de abril de 2013
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Logo após o carregamento do combustível no modal rodoviário, o motorista segue viagem a seu destino central que são os postos de combustíveis, chegando nodestinatário(postos de combustíveis), é realizado um processo padronizado de descarga, primeiramente é realizada a conferência do volume do tanque pelo cliente, paraverificar se a quantidade é a solicitada, logo em seguida o mesmo retira uma pequena parte do produto para um processo de amostra, para ser verificada a qualidade doproduto transportado.
O motorista faz o aterramento do caminhão ao posto, posiciona os extintores de incêndio, também com as placas de aviso(não fume, perigo eafaste-se), logo após estas medidas o motorista acopla o mangote do caminhão ao tanque do posto de combustível e abre a válvula de descarga, o combustível fica armazenado emtanques subterrâneos, composta por duas paredes , uma de aço carbono e outra de fibra de vidro, os tanques garantem não só a conservação do combustível , mas tambémpreservam o meio ambiente, protegendo a natureza e os lençóis freáticos, a maioria instalam um sensor eletrônico que detecta qualquer possibilidade de vazamento.
Logoapós o termino do processo de descarregamento do produto o motorista fecha a válvula de descarga, após a conferência exata do cliente e a confirmação da descarga ocliente assina o comprovante de recebimento finalizando assim o processo do transporte.

Esta imagem pode por como riscos do transporte.

Esta imagem pode por parafalar um pouco sobre o armazenamento nos postos

E esta é na descarga do combustível.











REFERÊNCIAS

www.shell.com.br
Google acadêmico.
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