Elemento de máquinas

10/05/2014

Universidade de Pernambuco (UPE)
Escola Politécnica de Pernambuco (POLI)
Coordenação de Engenharia Mecânica Industrial

DISCIPLINA: Elementos de Máquinas 1

2014.1
Item 5. Estudo de fadiga

Prof. Ermes Ferreira

Item 5. Estudo de fadiga
Sumário

Item 5.1. Teoria de falha por fadiga;
Item 5.2. Mecanismos de falha por fadiga;
Item 5.3. Modelos de falha por fadiga;
Item 5.4. Cargas de fadiga;
Item 5.5. Critérios de medição da falha por fadiga;
Item 5.6. Critérios para estimar a falha por fadiga;
Item 5.7. Linhas de falha por fadiga;
Item 5.8. Fatores que modificam a resistência à fadiga;
Item 5.9. Entalhes e concentrações de tensão;
Item 5.10. Projeto para fadiga de alto ciclo;
Item 5.11. Projeto para tensões uniaxiais e multiaxiais em fadiga.

Prof. Ermes Ferreira

Slide n. 2
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Elementos de Máquinas 1

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Item 5. Estudo de fadiga
Item 5.1. Teoria de falha por fadiga

Teorias de falha por fadiga
A maioria das falhas em máquinas acontece devido a cargas que variam no tempo e não a esforços estáticos.
As falhas ocorrem em níveis de tensão inferiores aos valores da resistência ao escoamento dos materiais.
O emprego das teorias de falha estática pode levar a projetos sem segurança quando as solicitações são dinâmicas.
Esse fenômeno foi observado pela primeira vez por volta de 1800, quando os eixos de um vagão ferroviário começaram a falhar após um pequeno período em serviço.

Prof. Ermes Ferreira

Slide n. 3
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Elementos de Máquinas 1

Item 5. Estudo de fadiga
Item 5.1. Teoria de falha por fadiga

Teorias de falha por fadiga
Apesar de serem fabricados em aço dúctil, os mesmos exibiam características de fraturas frágeis e repentinas.
August Wöhler realizou a primeira investigação científica sobre falha por fadiga. Publicou em 1870 suas descobertas as quais identificavam o número de ciclos de tensão variante no tempo como causadores do colapso e a existência de uma