Dutovias

MODAL DUTOVIÁRIO

CRISTIANO FRANCISCO GLEIDSON FERNANDO PETTERSON ROBERTO WANDERSON BALBINO WARLEM JUNIO GONÇALVES

Dutos ou Tubulações já eram conhecidas como meio de transporte para produtos líquidos desde a antiguidade.

Podem ser citados os casos de tubulações construídas com bambus na China, com materiais cerâmicos por Egípcios e Astecas e com chumbo por Gregos e Romanos.

Transporte Dutoviario

Mas o que é Dutovia
Como já ditas são tubulações desenvolvidas e construídas de acordo com normas internacionais de segurança para transportar petróleo e seus derivados.

Os dutos podem ser
Subterrâneos Aqueles enterrados para serem mais protegidos contra intempéries, acidentes provocados por outros veículos e máquinas agrícolas e principalmente contra curiosidades e vandalismo por parte de moradores vizinhos a linha Dutoviario.

Aparentes ou Visíveis É aquele visível, o que normalmente acontece nas chegadas e saídas das estações de bombeio, nas estações de carregamento e descarregamento.

O modal é dividido em quatro tipos de Dutovias

Oleodutos: São transportados em sua grande maioria derivados de petróleo. Exemplo óleo, gasolina, diesel, álcool, GLP, querosene entre outros.

Gasodutos: Usado no transporte de gás natural. Exemplo Bolívia–Brasil.

Minerodutos: Empregado no transporte de produtos como salgema, mineiro de ferro e concentrado fosfato

Polidutos: Empregado no transporte de produtos como água, vinho...

CARACTERISTICAS

De uma forma geral, os modais podem ser comparados como;

Aspecto/Modal Velocidade Capacidade Disponibilidade Consistência Freqüência

Ferroviário 3 4 4 3 3

Rodoviário 4 3 5 4 4

Aquaviário 2 5 2 2 1

Aéreo 5 2 3 1 2

Dutoviário 1 1 1 5 5

Os dutos operam 24 horas, sete dias por semana.
Com restrições apenas durante manutenção e mudança de produto transportado.

Ao contrário dos outros modais, não existe um veículo vazio a retornar.

O modal dutoviário é considerado o