Dutoviario

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  • Publicado : 27 de julho de 2011
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• Tipos de documentos de embarques duto viários.
O embarque da mercadoria no exterior envolve diversas variáveis como a escolha dos meios de transporte, os documentos envolvidos no próprioprocedimento de embarque, o INCOTERM negociado na operação, o prazo da Logística (Lead Time), ETD, ETA, Seguro internacional, dentre outras. Em alguns casos, o embarque pode ser crucial para outro fator noprocesso de importação.
LEAD TIME (Prazo da Logística)
Em uma negociação também é importante negociar o prazo de entrega da mercadoria a ser informado pelo Exportador.
Este dado é muito relevante paraum estudo de importação, pois com ele o importador fará uma programação junto ao seu Departamento financeiro, Departamento de suprimentos e Departamento Comercial.
A partir da data dedisponibilidade da mercadoria no exterior, o importador obterá a informação de saída do próximo Navio / Avião (ETD), junto ao agente de carga, programando, portanto a data de chegada da Mercadoria no país dedestino (ETA).
ETD - (Data estimada de saída)
ETA - (Data estimada de chegada)
O Transporte Dutoviário pode ser
Dividido em:
- Oleodutos, cujos produtos transportados são,
Em sua grande maioria:petróleo, óleo
Combustível, gasolina, diesel, álcool, GLP,
Querosene e nafta, e outros.
- Minerodutos, cujos produtos transportados
São: Sal-gema, Minério de ferro e Concetrado
Fosfático.
-Gasodutos, cujo produto transportado é o gás
natural. O Gasoduto Brasil-Bolívia (3150 km
de extensão) é um dos maiores do mundo..
- vinho duto, localizado em Bento Gonçalves, com extensão aproximadamentede 4.500 metros,tubulação em subsolo,empreendimento de Aurora ,visa o melhor cuidado com o vinho trás economia a empresa.

Percentual de carga transportada no país.
670 milhões de m³ nos oleodutos;58 milhões m³/dias no gasoduto;
16,9 milhões de toneladas de minerodutos;

Agência reguladoras;
A (ANTT) Agência Nacional de Transportes Terrestres, atua na regulação e fiscalização de...
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