Dimensionamento de linha de ônibus

Universidade Federal do Pará
Instituto de Tecnologia
Faculdade de Engenharia Civil

Alunos:
Andre Margalho Daltro– 07019006301
Marcela Santos da Silva – 07019006101
Orivaldo de Azevedo Souza Junior – 07019005301

Maisa Tobias
Setembro/2011

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Foram feitas 2 (duas) viagens no ônibus da linha
“UFPA – Presidente Vargas”, afim de localizar os pontos de parada e fazer a contagem de embarque e desembarque;

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Foram contabilizadas também a quantidade de pagantes e não-pagantes.

Imagem obtida no site: http://maps.google.com.br/ 

Ônibus convencional do tipo Apache, chassi Mercedes, carroceria Caio, com 2 portas;

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Viagem com 1h20min de duração (13h00min – 14h20min);

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Capacidade nominal de 70 passageiros, sendo:
 36 sentados
 34 em pé;

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Condições do tempo: sem chuva.

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Vias em bom estado de conservação;

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Paradas de ônibus quase sempre sem proteção contra intempéries ou inexistentes
(principalmente no bairro do Guamá).

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O ônibus apresentou trecho crítico no percurso de ida na parada situada na Av. José

Bonifácio esquina com a Rua Paes de Souza;
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Verificou-se que 83,4% foram pagantes

(inteira + meia) e 16,6% gratuidades;

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O intervalo entre ônibus fornecido pelo fiscal da linha foi de 10 minutos, porém verificou-se que para demanda na hora-pico seria necessário o intervalo de 4 minutos e 17 segundos;

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Frota operacional = 21 veículos;

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Frota efetiva = 23 veículos.

Capacidade do ônibus Passageiros no trecho crítico

Passageiros transportados 70

60

108

Tempo de viagem Velocidade média de operação Demanda hora pico

Frequência da hora pico Intervalo da hora pico Teórico

1h 20min

15,04 km/h

972

14

4min 17 seg

Real

1h 20min

15,04 km/h

972

9

10 min