Dimensionamento de estacionamento

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PROPOSTA PARA MUDANÇA DE CONFIGURAÇÃO DO ESTACIONAMENTO
“RAMPA DE ACESSO”











RESIDENCIAL PINHEIROS










SUMÁRIO


1. INTRODUÇÃO 3
2. CALCULOS 3
3.CONSIDERAÇÕES FINAIS 4









































INTRODUÇÃO



Engenharia de Transporte é o ramo da engenharia relacionada com o planejamento,operação e integração de todos os tipos e modos de transporte, visando proporcionar a movimentação segura, eficiente e conveniente de pessoas.

O dimensionamento das vagas de estacionamento e seusacessos é feito de forma a proporcionar um melhor posicionamento de veículos atendendo uma maior quantidade de vagas e mais facilidade de acesso.

Para realização desse trabalho, fixou-se inicialmenteo tamanho da vaga em função do comprimento e da largura do veículo somada às aberturas das portas necessárias à entrada e saída de passageiros. Porém, durante a pesquisa, estas dimensões foramajustadas de acordo com a otimização da relação vagas/larguras da via de acesso, conforme figura 1.















Figura 1- Dimensões utilizada para projeto

Devido às peculiaridades dolocal foram estabelecidas vagas em paralelo, 30° e 45° a fim de viabilizar uma maior quantidade de vagas e fácil acessibilidade.


CALCULOS

Para efeito de cálculo o local foi dividido em 4trechos.

ONDE:

L é o comprimento do trecho e N o numero de vagas.

A fórmula para definição de vagas em paralelo é:

N = L/5,8

A fórmula para definição de vagas em 45° é:

N =(L-1,77/3,25)

A fórmula para definição de vagas em 30° é:

N= (L-0,71)/4,60

A memória de cálculo abaixo apresenta a quantidade de vagas por trecho na configuração que viabiliza o espaço útil na melhorforma, considerando as áreas de manobra.

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É importante salientar que não existe vaga fracionária. Assim sendo, os números apresentados acima foram arredondados para o número inteiro...
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