Determinação de álcool em amostra de gasolina

UNIVERSIDADE DE UBERABA

RELATÓRIO DE QUÍMICA INORGÂNICA

UBERABA
OUTUBRO/2013

RELATÓRIO DE QUÍMICA INORGÂNICA
Relatório apresentado à
Uniersidade de Uberaba como parte das exigências da disciplina Química Inorgânica -
Prática ministrada pelo professor
Sérgio Murilo Tahan

1.Introdução

A gasolina é um produto combustível derivado intermediário do petróleo, na faixa de hidrocarbonetos de 5 e 20 átomos de carbonos.

Uma das propriedades da gasolina é a octanagem. A octanagem mede a capacidade da gasolina de resistir à detonação, ou sua capacidade de resistir às exigências do motor sem entrar em auto-ignição antes do momento programado. A detonação (conhecida como ¨batida de pino¨) leva à perda de potência e pode causar sérios danos ao motor. Existe um índice mínimo permitido de octanagem para a gasolina comercializada no Brasil, que varia conforme seu tipo.

O álcool etílico, umas das substâncias adicionadas à gasolina tem vital papel na sua combustão, pois sua função é aumentar a octanagem em virtude do seu baixo poder calorífico, além disso, o fato propicia uma redução na taxa de produção de CO.

A porcentagem de álcool é regulamentada por Lei, e recentemente foi estabelecido um novo padrão que é de 18 a 24%. Se por um lado existem vantagens, existem as desvantagens também, como maior propensão à corrosão, maior regularidade nas manutenções do caro, aumento do consumo e aumento de produção de óxidos de nitrogênio.

Disso tudo,nota-e a importância para a frota automotiva brasileira e para o meio ambiente, o rigoroso controle dessa porcentagem.

2.Objetivo
Determinar o teor de álcool em cada amostra de gasolina analisada.

3.Materiais utilizados
-Proveta de 100 mL;
-Papel filme;
-Amostra de gasolina comum;
-Solução de cloreto e sódio (NaCl) a 10% p/v.

4.Procedimento experimental
Colocou-se 50 mL de gasolina na proveta de 100 mL previamente limpa,