De acordo com o Minist rio dos Transportes

De acordo com o Ministério dos Transportes, transporte rodoviário é o realizado sobre rodas nas vias de rodagem pavimentadas ou não para transporte de mercadorias e pessoas, sendo na maioria das vezes realizados por veículos automotores (ônibus, caminhões, veículos de passeio, etc.). Como possui, na maioria dos casos, preço de frete superior ao hidroviário e ferroviário, é adequado para o transporte de mercadorias de alto valor ou perecíveis, produtos acabados ou semi-acabados.
É o principal meio de transporte realizado no Brasil e características no transporte de carga no país são: Possui a maior representatividade entre os modais existentes; Adequado para curtas e médias distâncias; Baixo custo inicial de implantação; Alto custo de manutenção; Muito poluente com forte impacto ambiental; Segurança no transporte comprometida devido à existência de roubos de cargas; Serviço de entrega porta a porta; Maior flexibilidade com grande extensão da malha; Transporte com velocidade moderada; Os custos se tornam altos para grandes distâncias; Tempo de entrega confiável; Baixa capacidade de carga com limitação de volume e peso; e
Integra todos os estados brasileiros.
Segundo os dados do Sistema Nacional de Viação – SNV de 2014, existem, no país, 1.691.522 km de rodovias, dos quais apenas 203.599 km são pavimentados, isto é, 12,0% da malha. Das rodovias pavimentadas, 65.930 km são federais. Destas, apenas 8,2% são de pista dupla (5.446 km) e 1,9% (1.316 km) são vias em fase de duplicação; os demais 89,9% são de pista simples.
De acordo com o Site Exame baseado na CNT – Confederação Nacional do Transporte a classificação das estradas dos estados do país são:
Acre – Ruim Alagoas – Bom Amapá – Regular Amazonas – Regular Bahia – Regular Ceará – Regular Distrito Federal – Regular Espírito Santo – Bom Goiás – Regular Maranhão – Regular Mato Grosso – Regular Mato Grosso do Sul – Regular Minas Gerais – Regular Pará – Bom
Paraíba – Bom Paraná –