Curso pilotagem preventiva

“O trânsito nada mais é do que um conjunto de regras para permitir a organização social. E como tal exige normas de comportamento humano que incluem educação, respeito ao próximo e amor à vida.”
Geraldo Simões

CURSO SPEEDMASTER®
DE PILOTAGEM PREVENTIVA

Apoio:

www.sbk.com.br

© Esta apostila está protegida pela Lei de Direito Autoral. Qualquer reprodução, total ou parcial, só será permitida mediante autorização do autor: [e-mail]

1

O objetivo primordial do curso é muito simples: ensiná-los a pilotar melhor, mais rápido e mais seguro, aprimorando a pilotagem nas ruas e estradas, por meio de técnicas utilizadas em pistas de corrida. Teremos aulas práticas e teóricas, procurando simular situações que os srs. encontrarão no dia-a-dia. Os exercícios serão sempre intercalados em teóricos e práticos.
Parte I










equipamentos focalizar a atenção pilotar de forma suave frenagem controle do freio traseiro curvas contra-esterço, uso das mãos movimento do corpo casos especiais: chuva, terra, óleo, pilotagem noturna

Parte II
 Textos publicados na imprensa
PRIMEIRA PARTE

Equipamento de segurança, como escolher
Não basta usar os equipamentos, é preciso saber como escolher, usar e conservar.
Capacete – Representa o principal item de segurança do motociclista, pois mais de
80% dos óbitos em acidente de moto são resultado de lesões graves na região crânio-encefálica. Hoje existem centenas de modelos disponíveis no mercado, com preços que variam de R$ 50 a R$ 2.500. Nem sempre o valor está diretamente relacionado à qualidade ou capacidade de proteção. Os itens que devem ser observados na escolha do capacete são:
 Tamanho – o capacete de motociclista precisa vestir de forma bem justa, porque se estiver folgado a ação do vento irá deslocar o equipamento, podendo até impedir a visão. Não pode mexer na cabeça, nem em alta velocidade. Quando o capacete começa a ficar folgado é hora de substituí-lo.
 Viseira – Só adquira capacetes com viseira