Consórcio moduluar

CONCEITO DE CONSÓRCIO MODULAR

O Consórcio Modular foi implementado pela Volkswagen na fábrica de caminhões e ônibus na cidade de Resende, RJ em 1994. Esse sistema produtivo estabelece um novo tipo de relacionamento na cadeia produtiva, principalmente entre os fornecedores de autopeças e as montadoras de veículos, baseado em uma parceria nos investimentos e nos riscos vinculados na construção desta fábrica. Do total de US$ 300 Milhões investidos os parceiros investiram um total de US$ 42 Milhões.
Esse sistema produtivo está dividido em sete módulos e cada um deste módulos possui uma empresa responsável por uma etapa específica do processo, com a sua respectiva participação
Na linha de montagem, função que tradicionalmente potência aos fabricantes de veículos.
O movimento que a Volkswagen realiza em Resende,RJ, de acordo com Airbix e Zilbovicius (1997),é uma tentativa de implementação de um novo modelo produtivo. A montadora reordena suas especialidades, mantendo seu foco nas funções estratégicas como o design,e a arquitetura global do veículo, o projeto, a qualidade, a política do produto e marketing e a comercialização.
Segundo Ferro (1998), apud WOMACK;JONES,1998,p.379) a renúncia da montagem final por parte da Volkswagen é apenas um dos elementos inovadores da planta de Resende. O próprio Layout em si já mostra uma planta bastante ousada. “Aparentemente ‘‘irregular” procura se adequar aos processos definidos e marca claramente a redefinição das fronteiras físicas, organizacionais e empresariais entre a montadora e os seus fornecedores (parceiros). Ferro 1998, apud WOMACK;JONES,1998,p.379),chama a atenção para a simplicidade da planta e dos processos básicos. Os Fluxos de materiais são muito bem estabelecidos e o acesso é independente para cada módulo. Assim as peças e os componentes são entregues no ponto mais próximo possível do local onde serão montadas. O planejamento e a programação de produção, a manutenção das máquinas e dos equipamentos passa a