Computadores

Centro de Tecnologia Luiz Pinto de Carvalho
Matéria Digestão e Transporte
Turma: Subseqüente, Modulo (1) Turma (C)
Professor Andrius Carvalho
Curso: Técnico em Logística

Modal Rodoviário

Introdução

A partir dos anos 50, com a implantação da industria automobilística nacional o modal rodoviário passou a desenvolver aceleradamente, assumindo a hegemonia na matriz de transporte brasileira.
O modal rodoviário, nessa época, expandiu-se em todo mundo.
O Brasil é um dos maiores países do mundo em extensão territorial, neste passo, possui uma das maiores malhas rodoviárias do planeta.
Em solo pátrio, praticamente todo o transporte de mercadorias é realizado por rodovia. Neste sentido, para suportar tamanha demanda, nosso país, possui atualmente cerca de milhares de caminhões. Neste aspecto ainda, torna-se de fácil dedução que o trafego de veículo pesados em nossas rodovias atingem patamares estratosféricos.
Como o presente artigo trata do transporte rodoviário de cargas e sua respectiva responsabilidade civil torna-se de cautela que se centre o transporte rodoviário de cargas. Nestes moldes, passamos a definir e analisar esta modalidade de transporte.

1° E o transporte feito por estrada rodovias ruas e outras vias pavimentadas ou não

2° A intenção é de movimentar matérias pessoas ou animais de um determinado ponto a outro

Ás primeiras formas de transporte organizada pelo homem foram as rodovias.

3° Representa a maior parte do transporte terrestre

A primeira rodovia pavimentada do Brasil hoje conhecida como Washington
Léus foi inaugurada em 1928

As estradas mais antigas foram encontradas nos antigos impérios chinês e romanos.

2° Possibilidade de utilização de embalagens mais simples e de menor custo.

1° E o mais flexível e o mais ágil no acesso as largas:

As Vantagens dos transportes rodoviários

4° Possui grande disponibilidade.

3° por integrar regiões mesmo as mais