Comparação setorial da produção de automóveis elétricos entre eua e brasil à luz da teoria da inovação

3980 palavras 16 páginas
RESUMO
O presente trabalho aborda a utilização dos automóveis elétricos, comparando os casos do Brasil e dos Estados Unidos da América. O referencial teórico é composto da teoria da inovação de origem shumpeteriana, englobando também os sistemas de inovação questões de desenvolvimento sustentável. Por meio desses casos, pode-se perceber que os automóveis elétricos fazem parte de uma tecnologia que não é nova, porém ainda não conseguiu modificar o sistema setorial dos automóveis. Mesmo que a tecnologia esteja ligada com o conceito de eco-inovação, que está sustentada por um aparato social, a rede das organizações que compõe esse setor rejeitaram tal tecnologia, pois ela a destruição criativa afetaria interesses de toda a rede de negócios em que as montadoras de veículos estão inseridas.
Palavras chaves: Inovação, sistemas de inovação, automóveis elétricos

ABSTRACT
This paper discusses the use of electric cars, comparing the cases of Brazil and the United States. The theoretical framework is composed of innovation theory of origin shumpeteriana also encompassing the innovation systems sustainable development issues. Through these cases, it can be seen that electric cars are part of a technology that is not new, but still failed to modify the sectoral system of automobiles. Even though the technology is linked with the concept of eco-innovation, which is supported by a social apparatus, the network of organizations that make up this sector rejected this technology because it creative destruction would affect interests of the entire business network in which automakers are inserted.
Keywords: Innovation, innovation systems, electric cars

INTRODUÇÃO
O automóvel elétrico é um veículo que utiliza propulsão por meio de um sistema primário de energia, uma ou mais máquinas elétricas, um sistema de acionamento e controle de velocidade ou binário. No caso de um automóvel com um único motor elétrico, que é o mais comum, a bateria é ligada a um conversor, que

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