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COMERCIO
INTERNACIONAL
E
INCOTERMS
“ DISTRIBUIÇÃO FISICA INTERNACIONAL”

MSc. Eng. Dewar Taylor Carnero Chavez

Resumo
No presente capítulo serão abordados os principais
componentes envolvidos na cadeia de distribuição
física internacional. Nesse sentido, serao foram
analisados os meios de informação, as técnicas de
acondicionamento dos produtos finalizando com um
estudo dos meiosde transporte. O objetivo é mostrar
a influencia dos procedimentos envolvidos nas
operações de distribuição de cargas em nível
internacional sobre o custo final do produto.

1

Introdução
A logística, no contexto internacional, é a arte
e a ciência de obter, produzir e distribuir
materiais e produtos no lugar certo, nas
quantidades
corretas
e
num
tempo
determinado.

Introdução
Acompetitividade de um produto do ponto de vista
logístico internacional, está definida pela velocidade
dos meios de informação e pela execução adequada
das operações logísticas em todo o subsistema de
distribuição. Desta forma, as transações internacionais
(importação & exportação), englobam uma cadeia de
serviços e operações que ofereçam ao importador e
/ou exportador a segurançanecessária na sua
transferência comercial.

2

Introdução
Os procedimentos envolvidos nesta atividade comercial
dependem do tipo de contrato comercial efetuado, e
precisam normalmente de agências transportadoras,
equipes que permitam a transferência de cargas entre
modais ou de/para terminais, a armazenagem da
mercadoria, eventualmente a unitização preparo e
envio da documentação, edesembarque de cargas
entre outros.

Introdução
Identificação do
embarque

Caraterísticas da
carga
- Natureza da carga
- Peso (liquido/bruto)
- Fator de estiva
- número de unidades
- Manuseio

- Nome da empresa
- Tipo Expor/impor
- Código alfandegário
- Valor agregado

Condições de
compra e venda
- Termos de venda
- Termos de pagamento
- Tempo de entrega
- Legislação acordadaTransporte
Transporte
- Modo de transporte
- Porções geográficas
Canal de distribuição
- Local do embarque
- Local de entrega
- Tempo de ttrânsito
rânnsito

Seguro
- Valor da cobertura
- Modo de transporte
- Tempo de cobertura
- Análise de riscos

3

Componentes da Cadeia de Distribuição Física
Internacional
Em comércio internacional, é de fundamental importância
garantir aqualidade durante a distribuição física (transporte
e armazenagem).
A Distribuição Física Internacional (DFI) agrupa os
procedimentos e operações empregadas, nas seguintes
categorias:
1.Atributos e características das cargas a serem exportadas;
2.Subsistema de informações;
3.Subsistema

de

acondicionamento

e

preparação

das

cargas;
4.Subsistema de deslocamento das cargas;1.- Atributos e características das cargas a serem exportadas
Para a formulação de uma cadeia de distribuição física
internacional, devem-se conhecer primeiramente as
características e atributos dos produtos a serem transportados.
Os
principais
produtos
latinoamericanos
comercializados
no
exterior são frutas, legumes, carne e
produtos marinhos, produtos que,
por sua natureza, não podemsuportar as condições atmosféricas
normais.

4

1.- Atributos e características das cargas a serem exportadas
Nesse sentido, a escolha de uma forma apropriada de distribuição
física requer um conhecimento tanto das características dos produtos
quanto de todas as operações de manuseio a que estarão sujeitas
durante o transporte e a armazenagem, até chegarem aos
consumidores finais emmercados estrangeiros. Alguns atributos
intrínsecos dos recursos pesqueiros podem ser observados na tabela
Produto
Item
Farinha
Óleo
Conservas
Secos
salgados
Congelados
Frescos
Vivos

Atributo Intrínseco
Perecibilidade

Contaminação

Valor

B
C

A
B

C
C

C

C

B

A

A

A

A

A

A
A

A
A

Inflamação

A
B

Fragilidade

Peso Volume

C
C...
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