Coanda

Aplicação na aeronáutica:
Um exemplo da ocorrência do Efeito Coanda pode ser visto nas duas fotos onde uma colher suspensa é puxada para dentro do jato de água que, ao invés de descer verticalmente, adere à superfície da colher, sendo desviado para a direita. A Terceira Lei de Newton implica que se o jato de água é desviado para a direita, a colher sofre uma força para a esquerda (Princípio de Ação e Reação). O Efeito Coanda é usado em aplicações especializadas para aumentar a quantidade de sustentação adicionada fornecida pelos flaps. Em vez de alterar apenas o formato da asa, o ar comprimido pode ser forçado através de grandes aberturas na parte superior da asa ou flaps para produzir sustentação extra.

Curiosidade sobre o efeito
A década de 1950 foi a era dos discos voadores. Relatórios vindos de todas as partes do mundo, falavam de misteriosas aeronaves em forma de pires, capazes de voar a velocidade supersônica. Para o povo, e uma parte da imprensa, os discos eram uma prova da existência de seres extraterrestres interessados em nosso planeta. Poucos sabiam que alguns discos vinham de lugares bem menos distantes do que Marte ou Saturno. Eles eram criação de um engenheiro britânico radicado no Canadá, chamado Jack Frost. Trabalhando na empresa Avro Canadá, Frost produziu vários modelos de aeronaves circulares, em forma de disco, incluindo o famoso Avrocar, que encontra-se atualmente no museu da Força Aérea americana, em Dayton, no Estado de Ohio.
Frost ficou interessado em discos voadores quando trabalhava no projeto do caça supersônico canadense Avro Arrow e acabou contratado pelos militares norte-americanos para desenvolver o super secreto 'Projeto Y'.
A história do Projeto Y parece a trama de um episódio do seriado 'Arquivo X', mas, aconteceu realmente, durante os anos da Guerra Fria. Na época, um dos maiores problemas dos engenheiros aeronáuticos era resolver a questão da estabilidade de aeronaves em velocidades supersônicas. O melhor projeto para