categorias de kart

Como funciona o kart :Como em todo esporte profissional ou amador, o kart, é dividido em categorias, de acordo com a idade e experiência de um piloto. São a cadete, Júnior Menor, Júnior Maior (para jovens abaixo de 14 anos), Novatos, Graduados B, Graduados A (categoria TOP para pilotos abaixo de 25 anos), Sênior B e Sênior A (categoria TOP para pilotos acima de 25 anos).
Os principais centros mundiais do kartismo são a Itália, Inglaterra, França, Suíça, Alemanha e Brasil. No Brasil os estados que possuem melhor estrutura e campeonatos mais acirrados são, pela ordem, São Paulo, Rio Grande do Sul, Distrito Federal, Minas Gerais, Paraná, Rio de Janeiro, Goiás e Bahia.
Anualmente é disputado o Campeonato Brasileiro de Kart, que é prova do calendário oficial da CNK - entidade máxima do kartismo brasileiro, filiada à CBA (Confederação Brasileira de Automobilismo) e à FIA (Federação Internacional de Automobilismo).
Para se disputar uma prova oficial regulamentada pela CBA/CNK, algumas exigências são requeridas no que diz respeito à extensão e largura da pista (mínima de 8 metros) - chamada de kartódromo, segurança para pilotos e público, cronometragem e pódio. Para se disputar um campeonato oficial, os pilotos devem obrigatoriamente portar a carteira de piloto de kart, expedida pela FIA/CBA. As carteiras da FIA/CBA tem validade internacional e é reconhecida em todo o mundo.
Existem diversos campeonato regionais e no interior, principalmente São Paulo, Distrito Federal, Goiás e Minas Gerais, as chamadas "Corridas de Rua". São disputadas nas ruas das cidades, que são previamente fechadas, organizadas e que fazem muito sucesso, com grande público. São provas muito perigosas em razão da relativa falta de segurança para os pilotos que chegam a atingir 140 km/hora nessas pistas, sem área de escape, e não raro acidentes relativamente graves acontecem. Vários desses campeonatos são oficiais, reconhecidos pelas federações estaduais. right0Kart - O principal chassi fabricado