Caso nº3

CASO nº 3: Gestão e Planeamento Estratégico na Ford Motor Company

A Ford Motor Company, tal como os outros dois maiores fabricantes de automóveis dos Estados Unidos, passou por tempos difíceis no início da década de 80. A Ford e as outras empresas viram as suas quotas de mercado fortemente abaladas pela qualidade superior dos carros dos concorrentes internacionais. A Ford conseguiu resistir à tempestade concorrencial e viu a sorte mudar, através de uma estratégia de planeamento eficaz. Donald Peterson foi o administrador-delegado da Ford durante o período de recuperação da empresa. Para criar uma atmosfera de confiança entre os empregados, e dos empregados com a gestão, Peterson e os seus colegas gestores da Ford valorizaram a utilização de equipas de empregados para resolver os problemas da empresa. Peterson explicou que, para esta valorização, se partiu do princípio de que os empregados querem dar o seu contributo e fazer o que deve ser feito. Assim que o ambiente interno da Ford começou a mudar, os líderes iniciaram um processo para criar uma visão estratégica da empresa. Este processo culminou num documento escrito proclamando a missão, os valores e os princípios orientadores (MVGP - Mission, Values and Guiding Principles) da empresa. O documento definia o foco estratégico para todos os empregados da empresa. O texto da missão consiste na definição da finalidade da empresa. Os valores-chave são as pessoas, os processos e os lucros, e os princípios orientadores são o código de conduta para o pessoal da Ford responsável pelos negócios da empresa pelo mundo fora. Reflectindo sobre como conseguiu conduzir a Ford através da selva da intensa concorrência, do cepticismo dos empregados e da insatisfação dos consumidores, e criar uma declaração de MVGP, Peterson disse: “Quando estávamos a atravessar o particularmente difícil início da década de 80, altura em que estávamos a perder rios de dinheiro, houve várias reuniões de grupos de empregados, onde se falava dos