CASE

CENTRAL DE CASE
CONFIANÇA VAN LINES
A Internacionalização de uma empresa de serviços brasileira

NOMES

1. Qual é o atual estágio do ciclo de vida da Confiança segundo o modelo de Larry E. Greiner?
R: A julgar pela atual situação apresentada, podemos concluir que se encontra na Fase quatro, crescimento através da coordenação, podemos notar pelo grande número de agentes espalhados pelo Estados unidos e que respondem as filiais, e nota-se também uma crise de burocracia

2. Discuta as prioridades estratégicas da empresa para o próximo período (crescimento? organização interna? lançamento de outros produtos / serviços?)
R: Primeiramente o maior problema da Confiança e conseguir uma boa mão de obra no estados unidos, como solução seria o treinamento de novos empregados qualificando-os. Outro ponto é a conquista de mercado no Norte do pais onde ainda não há uma participação grande como no sul, e por fim o grande desafio é a conquista de novos mercados em outros países.

3. Em termos de ampliação de linha de produtos / serviços, que outros serviços a empresa poderia oferecer, que guardassem sinergia e coerência estratégica com as atividades atuais?
R: um ponto que poderia se concentrar é na especialização de transportes de outros tipos de cargas além de material seco. Junto com outras empresas poderiam atender a transportes de outras formas como aéreos, ferroviários e naval até mesmo anúncios veiculados aos meios de transportes.
4. Analise a estratégia da Confiança segundo o modelo de Porter – como é e como deveria ser?
Entrada dos concorrentes:
Apesar do mercado em que atua, a Confiança abriu uma competitividade muita grande junto as suas concorrente, visto que como estratégia assumiu uma parceria com uma delas, a Atlas, expandido assim sua margem de mercado.
Ameaça dos produtos concorrentes:
Apesar do setor que atua no Estados Unidos ser disputado entre as grandes MAY FLOWER, ATLAS e GLOBAL MOVING SERVICE, a estratégia, como mencionado no item