Case marcopolo

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UMC
UNIVERSIDADE DE MOGI DAS CRUZES

GOVERNANÇA CORPORATIVA
Empresa Marcopolo

São Paulo
Abril de 2011

ELABORAÇÃO:

Antonio
Cátia
Daniel
Jean
Robson
Sérgio
Tatiane


SUMÁRIO

1. Apresentação da Empresa...............................................................04

2. Análise do Modelo de Governança Adotado....................................15

3.Estrutura Geral..................................................................................17

4. Interfaces..........................................................................................20

5. Modelo de Gestão Estratégica..........................................................21

6. Cenário Antes da Governança Corporativa......................................23

7. Cenário PósGovernança Corporativa..............................................24

8. Resultados........................................................................................26

9. Conclusão.........................................................................................34

10. Referências bibliográficas................................................................35



1.APRESENTAÇÃO DA EMPRESA

A Marcopolo fundada em 1949 iniciou sua trajetória empresarial de superação contínua, investindo em tecnologia, aprimoramento e superação.
A empresa, que tem seu nome ligado à história de passageiros, foi fundada em Caxias do Sul, Rio Grande do Sul, com o nome de Nicola & Cia Ltda.
Em 1971, graças ao sucesso alcançado com o lançamento do ônibus “Marcopolo”, passou adenominar-se Marcopolo S.A.
A empresa promove a contínua elevação de qualidade de vida de seus colaboradores e das comunidades onde atua, por meio de diversas iniciativas em educação, cidadania e gestão ambiental. Com sede na cidade de Caxias do Sul, no Estado do Rio Grande do Sul, é uma das maiores fabricante de carrocerias de ônibus nacional do setor, com 39,2% de participação no mercado, e umadas mais importantes no mundo. Onde passou recentemente, a atuar em segmentos de LCV, peças e componentes e de produtos plásticos.
O crescimento contínuo consolidou a organização, que já produziu em suas fábricas no Brasil e exterior, nestes 62 anos, 200.000 ônibus, com uma linha de produção de 80 ônibus por dia.
Com uma equipe de 13.600 colaboradores, divididos em quatro fábricas no Brasil esete no exterior (África do Sul, Argentina, Colômbia, Índia, México, Portugal e Rússia).

História
Em 06 de Agosto de 1949, os irmãos Nicola – Dorval Antônio Nelson João e Doracy Luiz - abriram as portas d Nicola & Cia, uma pequena oficina de chapeação e pintura de cabines de caminhões. Este mesmo ano produziu seu primeiro ônibus. A carroceria era feita de madeira, sobre uma estrutura dealumínio, e levou três meses para ficar pronta, montada de forma manual. O veículo deu origem a uma série, produzida o pedido do Transporte Pérola. Já em 1952, a produção começa a utilizar as primeiras estruturas em aço, a carroceria metálica e, em seguida, os primeiros chassis fabricados no Brasil.
Na primeira década de vida, foram produzidas cerca de 600 unidades. Em 1957, os irmãos Nicola começarama erguer a segunda sede, com 3.100 m², no recém loteado bairro Planalto. O terreno foi cedido pelo dono da área com o objetivo de incentivar a ocupação do local. Próximo do fim da construção, o capital de giro da empresa acabou. Para não paralisar a linha de produção, a Nicola & Cia abriu o capital, vendendo as suas ações e formando uma sociedade anônima.
Em 1961, iniciaram as exportações parao Uruguai. Já em 1968, a Nicola S.A, apresentou o primeiro ônibus monobloco do país, montado sobre a plataforma do Mercedes Benz O.326. O possante ônibus - o motor possuía 200HP-marcaria a história da fábrica. Nas versões rodoviário, rodoviário com toalete e carro leito, foi batizado de Marcopolo, em homenagem ao famoso viajante veneziano. O sucesso foi tão grande que o nome virou razão social...
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