Carro

Carro É o sistema utilizado para controlar a temperatura do motor, garantindo que o bloco funcione na temperatura ideal. O controle da temperatura é feito por meio da troca do calor do líquido de arrefecimento vindo do motor com o ar externo. Para que o motor funcione adequadamente, é necessário que trabalhe dentro de uma faixa de temperatura adequada. Se estiver muito frio ou muito quente, seus componentes serão sobrecarregados, causando desgaste acelerado. Para evitar que isso ocorra, o sistema de acionamento atua controlando a temperatura do líquido de arrefecimento, aquecendo-o ou o resfriando rapidamente. • prevenção
• O líquido de arrefecimento deve estar sempre em dia, na proporção correta de água desmineralizada/aditivo (o manual do proprietário tem esta informação). Isso evita danos à válvula termostática e demais componentes do sistema. Nunca adicione água da torneira no sistema, a não ser em caso de emergência extrema. Neste caso, procure uma oficina de confiança logo em seguida.
• sinais de problemas
• Consumo elevado de combustível, motor aquecendo e baixo nível do líquido de arrefecimento são os mais comuns. • manutenção
• O funcionamento do ventilador, as tubulações e galerias de passagem do líquido devem estar sempre limpas e desobstruídas.
Fluido ou Óleo de Freio: Quando você está dirigindo e percebe que o seu carro faz algum barulho estranho ao pisar no freio, o carro muda de direção puxando para o lado esquerdo ou direito, barulho de ferro com ferro como se estivesse raspando, direção ou rodas tremendo ao pisar no freio também são sinais que a um desgaste no sistema de freios do seu carro.
É importante você pedir para verificar, os discos, as pastilhas e as lonas de freio, quando você mandar seu carro para a revisão.
Caso o disco de freio esteja, trincado, empenado ou com a superfície desigual com ranhuras altas e baixas, é um sinal que ele está desgastado.
As pastilhas de freio quando estão gastas emitem ruídos como