Características dos veículos

Características dos veículos

O transporte ferroviário é realizado sobre linhas férreas para transportar pessoas e mercadorias. As mercadorias transportadas nesse modal são de baixo valor agregado e em grandes quantidades como: minério, produtos agrícolas, fertilizantes, carvão, derivados do petróleo, etc.

Introdução
Objetivos
Metodologia
Resultados

Os veículos são caracterizados de acordo com os itens abaixo:

1.1 – Rodas
Devido à robustez do trem, as rodas são solidárias ao eixo, não permitindo movimento relativo. Como conseqüência, aparece escorregamento entre as rodas e os trilhos quando o trem descreve uma trajetória curvilínea. Além disso, os eixos são montados paralelamente numa estrutura denominada truque. A dificuldade de inscrição do truque (com seus eixos paralelos e solidários às rodas) nos trilhos de uma curva limita os raios mínimos em valores bastante superiores aos das rodovias. Sistemas que não exigissem paralelismo entre os eixos a fim de facilitar a inscrição nos trilhos seriam muito complexos e frágeis devido, mais uma vez, à robustez do trem.
1.2 – Frisos nas rodas
Os frisos nas rodas mantêm o trem sobre os trilhos, evitando um deslocamento lateral que provoque descarrilamento.

1.3 – Conicidade das rodas
As rodas possuem ainda uma configuração cônica que tem duas funções:
Centraliza o veículo nos trilhos uma vez que, quando o mesmo se desloca mais para o lado de um trilho, a geometria cônica o faz escorregar pela gravidade de volta para o centro.
Diminui (um pouco) o efeito do escorregamento das rodas nas curvas, pois o trem se apóia numa curva no trilho externo e a configuração das rodas faz com que a externa tenha uma circunferência de contato com o trilho maior que a interna.
1.4 – Truque Ferroviário Um truque Ferroviário que também pode ser chamado por bogie ou bogia constitui um conjunto de rodas, sapatas de freio, rolamentos, molas, eixos, cilindros de freio, barras estabilizadoras entre outras