Cadeia de Suprimentos

Cadeia de Suprimentos da Carne Bovina

A bovinocultura é um dos principais destaques do agronegócio brasileiro no cenário mundial. O Brasil é dono do segundo maior rebanho efetivo do mundo, com cerca de 200 milhões de cabeças. Além disso, desde 2004, assumiu a liderança nas exportações, com um quinto da carne comercializada internacionalmente e vendas em mais de 180 países. O rebanho bovino brasileiro proporciona o desenvolvimento de dois segmentos lucrativos. As cadeias produtivas de carne e leite. O clima tropical a extensão territorial do Brasil contribuem para esse resultado, uma vez que permitem a criação da maioria do gado em pastagens. Além disso, o investimento em tecnologia e capacitação profissional; o desenvolvimento de políticas públicas, que permitem que o animal seja rastreado do seu nascimento até o abate; o controle da sanidade animal e segurança alimentar, contribuíram para que o País atendesse às exigências dos mercados rigorosos e conquistasse espaço no cenário mundial.

O transporte dos bovinos para o abate

Antigamente, o transporte de bovinos era feito por meio das "boiadas", que eram "tocadas" pelas estradas, pelos boiadeiros com seus berrantes, durante dias ou semanas. Mais tarde, porém, os bois passaram a ser transportados em trens e caminhões. Hoje em dia, apesar da "boiada" ainda ser utilizada, o meio de transporte mais empregado para bovinos é o rodoviário, sendo utilizados caminhões e carretas para esses serviços. A preocupação com o transporte, embarque e desembarque dos bovinos é tão grande que já é utilizado um sistema on-line de controle e rastreamento, por satélite, de toda a operação. Isto é interessante por vários aspectos, pois o proprietário pode acompanhar os caminhões à distância, sabendo onde estão, se estão dentro dos horários programados e, ainda, garantir a segurança da carga, pois este sistema pode localizar cargas que tenham sido roubadas.

A Logística da Carne Bovina
O Brasil é um importante