Biolubrificantes

TRABALHO INTERDISCIPLINAR DIRIGIDO I
INSTITUTO POLITÉCNICO – Centro Universitário UNA
TÍTULO DO TRABALHO
CURSO: Engenharia Mecânica
Primeiro Autor, Segundo Autor, Terceiro Autor
(nome dos alunos – ordem alfabética).
Professor TIDIR:
Professores Co-orientadores: (professores módulo)

A ENGENHARIA MECÂNICA NA MINERAÇÃO E SIDERURGIA BIOLUBRIFICANTES

• IDENTIFICAÇÃO DO PROBLEMA
Podemos ressaltar o aumento dos preços dos produtos derivados do petróleo, a dependência de uma matéria-prima não renovável e os diversos impactos ambientais causado pelas indústrias.
Segundo Ereda (2004), a rápida diminuição das reservas de combustíveis fósseis, a extração, o transporte e os processos industriais de transformação do petróleo são responsáveis por diversos danos ambientais como derramamentos, geração de resíduos e efluentes tóxicos de difícil degradabilidade, pela contaminação dos lençóis freáticos por gasolina e seus aditivos, pelo acúmulo de dióxido de carbono na atmosfera intensificando o efeito estufa.
Os lubrificantes podem ter origem mineral, sintética e de óleos vegetais. Os lubrificantes minerais são derivados do petróleo, formados basicamente por hidrocarbonetos, com as parafinas e as naftas, e podem conter traços de enxofre, nitrogênio e metais, sendo, portanto, tóxicos e prejudiciais ao meio ambiente devido à natureza não degradável. Os óleos sintéticos e polialquelino glicóis (LATHI e MATTIASSON, 2007, SALIH et al., 2011).

• OBJETIVO
Demonstrar a importância da utilização de biolubrificantes, com mais eficácia, inteligência e durabilidade do óleo e dos seus componentes. Expondo suas diferenças em todos os momentos em relação ao lubrificante convencional, destacando suas propriedades, como sua utilização e economia.
• INTERDICIPLINARIDADE

5.1. Química:
5.2. Cálculo diferencial: cálculo da área que sofreu corrosão, etc.

5.3. Algoritmo: fluxograma, etc.

5.4. Introdução a engenharia:
Desde a antiguidade, quando o homem