Bilhetagem Eletronica

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE CAMPINAS
FACULDADE DE ENGENHARIA CIVIL, ARQUITETURA E
URBANISMO

RICARDO TROCOLI ABDON DANTAS

BILHETAGEM ELETRÔNICA: UMA ABORDAGEM TÉCNICA,
FINANCEIRA E SOCIAL

CAMPINAS
2013

RICARDO TROCOLI ABDON DANTAS

BILHETAGEM ELETRÔNICA: UMA ABORDAGEM TÉCNICA, FINANCEIRA E
SOCIAL

Relatório Final do Projeto Integrado de
Graduação apresentado à Universidade
Estadual de Campinas como requisito à obtenção do título em Engenharia Civil.

Orientador: Prof. Dr. Diógenes Contijo Costa

CAMPINAS
2013

RESUMO
O sistema de arrecadação automática de tarifa dá-se o nome de bilhetagem eletrônica, tendo como principais objetivos a modernização da gestão, o controle de fraudes e a diminuição do transporte clandestino. A evolução da gestão dos transportes públicos, criouse características que, apenas a forma de pagamento em dinheiro não suprisse as necessidades do sistema tampouco daqueles que o utilizam, como o elevado tempo perdido nas transações de pagamento dentro dos veículos e insegurança devido à assaltos.
O custo inicial de implantação e o custo permanente de operação são os principais problemas enfrentados na hora de optar pela mudança do sistema de arrecadação, devendo haver uma análise criteriosa sobre os impactos financeiros, já que, certamente, haverá impactos de variação de receita e custos.
O aumento da demanda de transporte pela necessidade de deslocamento, principalmente em centros urbanos de cidades de grande e médio porte, é consequência do crescimento acelerado das cidades nas ultimas décadas. Um dos aspectos da inclusão da tecnologia da bilhetagem eletrônica é sua articulação com políticas de inclusão social.
Palavras-Chave: Bilhetagem, automática, eletrônica

SUMÁRIO
1. INTRODUÇÃO
1.1 Transporte Público Urbano
1.2 Objetivo
1.3 Justificativa
1.2 Bilhetagem Eletrônica
2. DEFINIÇÃO DO PLANO DE TRABALHO
3. FUNDAMENTAÇÃO TEÓRICA
4. CONCLUSÕES
REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS

1. INTRODUÇÃO

1.1