Bacharel em Química

BIODIESEL
Motor Diesel
O Dr. Rudolf Diesel desenvolveu o motor Diesel em 1895 com a intenção de que o motor rodasse com uma diversa variedade de óleos vegetais.
Diesel mostrou sua invenção na mostra mundial em Paris, em 1900, usando óleo de amendoim como combustível.
Em 1911 ele disse: "o motor Diesel pode ser alimentado com óleo vegetal e ajudará consideravelmente o desenvolvimento da agricultura dos paises que o usarão".
Quando o Dr. Rudolf Diesel morreu, o motor por ele desenvolvido foi capitalizado pela industria de petróleo que criou um óleo sujo e grosso, mais barato que os outros combustíveis, e o denominou "óleo Diesel". Com o tempo, se esqueceu dos óleos vegetais como uma fonte de combustível.

EVOLUÇÃO HISTÓRICA

Início Século XX: utilização de óleos vegetais em testes nos motores diesel.
Anos 70: declínio de interesse pelo uso dos óleos vegetais motivado pela abundância e baixo custos dos derivados de petróleo.
Nesta mesma década, devido aos dois grandes choques mundiais que elevaram o preço do petróleo, há a retomada pelos testes com óleo vegetal.
Anos 80: Novo declínio de interesse pelos óleos vegetais.
Anos 90: retomada de interesse devido à pressões ambientalistas e a introdução do conceito de Desenvolvimento Sustentável.
Século XXI: Efeito estufa, guerra, desenvolvimento do setor primário e fixação do homem no campo, fazem com que o investimento na pesquisa, produção e divulgação do biodiesel se espalhem por todo o país através de feiras, encontros, seminários, etc.

"O motor Diesel pode ser alimentado com óleos vegetais e poderá ajudar consideravelmente o desenvolvimento da agricultura nos países onde ele funcionar. Isto parece um sonho do futuro, mas eu posso predizer com inteira convicção que esse modo de emprego do motor Diesel pode, num dado tempo, adquirir uma grande importância"

Por que usar óleo vegetal?
Cada vez mais o preço da gasolina, diesel e derivados de petróleo tendem a subir. A cada ano o consumo aumenta e as