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ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE ead
ENGENHARIA MECATRONICA– MÓDULO 4

OTHON GONÇALVES VIANA - 307962011

portfólio 1 ACIONAMENTOS ELETRÔNICOS

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Guarulhos
2013

othon gonçalves viana

portfólio 1
ACIONAMENTOS ELETRÔNICOS

Trabalho apresentado ao Curso de Eng. Mecatrônica da Faculdade ENIAC para a disciplina de Acionamentos Eletrônicos.

Prof. MARCOS JOSE PINSON

Guarulhos

2013

Tempo com rotor bloqueado

No livro inversores de frequência definisse esse tempo, como o tempo de partida do motor, ( corrente de partida ) .

Segundo pesquisas em sites na internet eu achei bem mais definições , informações , já que este é um dado muito valioso para o engenheiro ao selecionar um motor para fazer um determinado acionamento.

O tempo Máximo de Rotor Bloqueado ( tMRB ): é o tempo máximo que o motor poderá permanecer com as correntes de rotor e estator nos valores de partida ou arranque, assim suportando um acréscimo de aquecimento, sob suas condições nominais e que não ultrapasse os limites de temperaturas de pico estabelecidos em normas. Este tempo é determinado para cada motor e fornecido e garantido pelos fabricantes nas folhas de dados e catálogos.

Classes de isolamento

Isolamento, tanto as bobinas do enrolamento do estator como as do rotor , ou suas barras caso se trate de um rotor de gaiola, dissipam calor. Isso nada mais é que um condutor atravessado por corrente elétrica que dissipa energia na forma de calor pro