atps manutenção

Etapa 2
TIPOS DE MANUTENÇÃO

1. Pode-se considerar que para o desafio a manutenção preventiva é a mais indicada? Primeiramente, antes de adentrar ao mérito da questão a respeito da manutenção preventiva e a respectiva indicação para aplicação a mesma, cumpre esclarecer a respeito dos métodos de Manutenção.

A Manutenção corretiva não planejada é a correção da falha ou desempenho menor que o esperado após a ocorrência do fato, trata-se da correção da falha de maneira aleatória. Esse tipo de manutenção implica em altos custos, pois, causa perdas de produção e, em consequência, os danos aos equipamentos é maior.

Já Manutenção Preventiva é a atuação realizada para reduzirem falhas ou queda no desempenho, obedecendo a um planejamento baseado em períodos estabelecidos de tempo, devendo os intervalos serem determinados em tamanhos menores que o necessário, o que evitando paradas e troca de peças desnecessárias.

A Manutenção Preditiva são atividades de acompanhamento das variáveis ou parâmetros que indicam o desempenho dos equipamentos, de modo sistemático, visando a definir a necessidade ou não de intervenção. Esse tipo de manutenção é conhecido como CBM — CONDITION BASED MAINTENANCE — ou manutenção baseada na condição. Essa manutenção permite que os equipamentos operem por mais tempo e a intervenção ocorre com base em dados e não em suposições.

A Manutenção Detectiva é utilizada em sistemas de proteção ou comando, visando a percepção de falhas ocultas ou não perceptíveis ao pessoal de operação e manutenção. Um exemplo clássico é o circuito que comanda a entrada de um gerador em um hospital. Se houver falta de energia e o circuito tiver uma falha o gerador não entra. À medida que aumenta a utilização de sistemas automatizados nas operações, o mais importante e mais utilizado será, garantindo a confiabilidade dos sistemas.

Para maximizar a disponibilidade com relação a manutenção dos equipamentos do Case New Performance de São Paulo, acreditamos