atps de fisica

ANHANGUERA EDUCACIONAL S.A.
UNIDADE ANCHIETA

ENGENHARIA ELETRÔNICA – NOTURNO
TURMA 2AN

FISICA I

ATIVIDADES PRÁTICAS SUPERVISIONADAS

CRISTIANO MINORU KAWAMOTO RA: 6277259267
LUIS HENRIQUE ANTONIO RA: 6814006232
OSIEL RODRIGUES DA SILVA RA: 6660433163
RAFAEL DA SILVA BARROS RA: 6660419852

PROF: MARIA ANTONIA SANCHES
SÃO BERNARDO DO CAMPO

SUMÁRIO

1.HISTÓRICO
1.1PROJETO SARA
2.ETAPA 1
2.1TABELA DE CONVERSÃO
2.2 PASSO 1
2.3 PASSO 2
2.3 PASSO 4
3 ETAPA 2
3.1 PASSO 1
3.2 PASSO 2
3.2.1 CALCULOS
3.3 PASSO 3
3.3.1 CALCULOS
4 CONCLUSÃO
5 BIBLIOGRAFIA

1.HISTÓRICO
1.1 PROJETO SARA
Plataforma espacial para experimentos em ambientes de micro gravidade, denominada Satélite de Reentrada Atmosférica (SARA), destinada a operar em órbitas baixas, circular, a 300 km de altitude, por um período máximo de 10 dias. O Sara Suborbital consiste em um veiculo de 350 Kg, a ser lançado através de um veiculo de sondagem VS-40, a partir do Centro de Lançamento de Alcântara (MA).
O objetivo do SARA é avançar para a nova geração de veículos de reentrada e para aeronaves hipersônicas.

Figura 1 – Trajetória do SARA.

Figura 2 – Prototipo SARA.
O subsistema estrutural é responsável pela resistência tanto as cargas em voo e de impacto com água, quanto pela proteção térmica nas fases mais criticas da missão. O subsistema de recuperação é constituído de um conjunto de três tipos de paraquedas. O subsistema de rede elétrica engloba toda eletrônica embarcada no veiculo, subdivididos em redes de telemedidas, rede de controle e uma rede de segurança. A proposta inovadora do SARA, consiste em toda a eletrônica do VS-40 está dentro da plataforma Sara Suborbital. De acordo com os experimentos, o voo do Sara Suborbital deverá atingir o apogeu de 350 km e um alcance de 300 km, com amerissagem na agua a 100 km da cidade de Parnaíba (PI). Todos esses subsistemas serão testados para voo em São José dos Campos, transportados para