ASSHTO

Seminário Disciplina: IC 503

Dimensionamento de Pavimentos Flexíveis

Método da AASHTO

Trabalho apresentado como parte dos requisitos para obtenção de nota para a disciplina de Dimensionamento de Pavimento Flexível no Mestrado em engenharia civil na Universidade Estadual de Campinas (Unicamp).
Prof. Dr. Cássio Eduardo Lima de Paiva

Alda Maria Cappe

Campinas, 2014
UNICAMP

Sumário

1.0 Revisão Bibliográfica 2
1.1 Histórico AASHO Road Test 2
1.2 Resultados da AASHO Road Test 5
1.3 Revisões da AASHO de 1972 9
1.4 Revisões da AASHO de 1986 10
1.5 Revisões da AASHO de 1993 e 2002 12
2.0 Conclusão 15
3.0 Referência Bibliográfica 15
3.0 Anexo – Apresentação de Slides 15

1.0 Revisão Bibliográfica

1.1 Histórico AASHO Road Test

Inicialmente, a pista de testes de pavimentação foi concebida pela então organização AASHO (“American Association of State Highway Officials”), e depois que integrada ao departamento de transportes dos Estados Unidos passou a ser conhecida como AASHTO (“American Association of State Highway and Transportation Officials”). O objetivo era estudar o comportamento das estruturas de pavimento com espessuras conhecidas, baixas cargas de rolagem e frequências conhecidas, a fim de utilizar para desenvolvimento de critérios e procedimentos de projeto de pavimentos. O projeto iniciou-se em 1951 e construída no período de outubro de 1958 e novembro de 1960 em Ottawa, Illinois, nos Estados Unidos.

Figura 1 – Circuitos de teste da AASHO Road Test (Cemex,2000)
Foram realizados 6 circuitos de teste, totalizando 332 seções, com comprimento de 100 pés (320m) cada e espessuras variáveis para cada camada do pavimento.
Umas das pistas foi utilizada somente para estudo dos efeitos ambientais no pavimento. As demais foram utilizadas para os estudos de comportamento estrutural do pavimento e sob tráfego de veículos. Na Tabela 1 é definida as camadas das seções:

Tabela 1 – Espessuras das seções